出彎「舉孤輪」？

aly0308

l19820428 發表於 2015年4月26日 04:43 PM
恭喜你完成.

但前後懸吊記得升級一下.車頭落下很重.無法吸收過大的動能.容易造成車體的不安定.導致翻車風 ...

前油壓避震器那款是相容ducati 999，
可介紹一下嗎？

aly0308

l19820428 發表於 2015年4月26日 04:43 PM
恭喜你完成.

但前後懸吊記得升級一下.車頭落下很重.無法吸收過大的動能.容易造成車體的不安定.導致翻車風 ...

上次我有一併買了ducati 999 改裝品後避震器，不過我收到東西後有點傻眼，
我不知道要怎麼裝，
避震器超長的，
就算壓到底了還是比孔位還要高。

l19820428

痾...這3小
傳說中999專用的歐老師.不是這支拉.

要是這麼好找到.就不叫傳說

前岔有幾種做法.

一.找近似車種套件做移植.單價相對較為高

二.強化內部的吸收衝擊小零件.單價較低.但相對所花的時間較長.需要做實車測試

而且你手上這組後懸吊.的彈力應該無法支撐999的整體重量.
999的整體重量非常重.再加上加油門時.動力所產生的慣性.會使車子軟腳

aly0308

收到……

mickyteng

大大您買那支是ducati用的沒錯，只是那種裝著方式不討喜


前後避震我覺得ZH 1/5的效果不錯，不過ZH前叉裝上DUCATI999可能要修改長度與前碟的裝置方式

aly0308

mickyteng 發表於 2015年4月29日 04:14 AM
大大您買那支是ducati用的沒錯，只是那種裝著方式不討喜

米奇大果然是達人....雷虎改裝避震器原來是這樣裝的......有一點傻眼，

我想雷虎公司應該想要加長避震筒長度，
才會如此設計，不過真的不是很美觀。

目前尚未改裝前避震器，
我把前輪內襯給拿掉了，
這樣輪胎比較軟且有彈性，
或許能吸收孤輪落下的重力，
如果能安定前輪也就將就使用，
但這樣做對轉彎的影響.....則再評估。