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發表於 2015年3月24日 11:07 PM
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本帖最後由 jusan911 於 2015年3月24日 11:15 PM 編輯
互相討論, 不一定是正確的。
我理解的進角是基於三相馬達因旋轉造成的延遲因而需提早電變對於馬達線圈的激磁來抵消, 另外在抵消為基準點稍微的提前激磁將會提高馬達高速的反應及效率, 而稍微的延遲則會使馬達有效率的運轉但無法達到最大功率。
不適當的進角通常馬達啟動時會抖一抖才旋轉, 甚至只會一直抖。
D02S改尾馬只是因為修機修的很煩, 實際使用上感覺上並不會比原廠的配置好,延用原廠接收一送電尾馬就開始轉動, 另外比較鎖尾 精準度也較差 , 大螺距會更明顯, 飛航道還好, 三D就算了吧, 目前假設要修正這個問題可能需要更快速反應的無刷馬達或是雙8mm無核馬達, 槳用小點反應比較快。
有準備了vbar, 只是最近都在玩450, 一飛就有回不去了, 小機提不起勁去折騰, 放了幾個月了。 |
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