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發表於 2015年2月10日 10:51 AM
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本帖最後由 lmtsung 於 2015年2月10日 10:57 AM 編輯
大大,兩隻機子差很多耶.
這款還OK啦,所謂正/負螺距簡單講就是指風吹的方向,往下為正,上則為負.
在Normal狀態,起飛前要帶一點負螺距(有風時也能安隱降落),當油門快到一半時,則轉為正螺距(機子才會升起).
要校正拉桿,可以將控切到idle模式,將油門撥到正中(即螺距為0),此時兩主旋翼應為平行一直線,若没有,則調整拉桿(三根拉桿調一調就可理解該如何調整了). 原則上,機子0螺距的位置應於十字盤在主軸可移動範圍的正中位置.
若需要進一步的資訊,建議可以搜尋一下關於V120D02/Mici CP/Nano CP/FBL 100的討論文,應該對你會很有助益.
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