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樓主: cxnrgcxn

那ㄟ安捏--TT50中速貧油

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發表於 2002年5月14日 01:55 PM | 顯示全部樓層
小弟的50龍之前因為熄火降落組製程有瑕疵,所以E形扣只能裝一片(小弟裝在套筒下端的溝槽中),無法裝2片。大齒可以上下游移約2mm,卻從來沒有過這種嗡嗡情形,倒是大齒飛久會變形,所以也換2次了。
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發表於 2002年5月14日 04:54 PM | 顯示全部樓層
大齒盤操到變形?!10在太強了...
其實小弟還有1隻30龍,大齒盤1樣有間隙,但是沒有此種怪聲,其中之奧妙小弟也不得而知.
只能說小弟的問題是利用消除間隙來解決, 並不能証明有間隙就1定會有"哼哼"聲...
10在太深奧了...
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發表於 2002年4月23日 11:21 PM | 顯示全部樓層
上週看到高手亨利使用TT50在翼手龍上,順爆了, 正飛倒飛,前滾後滾,左搓右揉,上沖下洗,引擎照樣順斃了,
真令人髮指,不....是令人羨慕..
小弟用的是OS50在翼手龍上,跟您相同的困擾, 副油針全開了在中低速還是哼哼叫,
仿佛在譏笑小弟不會調引擎.....我已經想把它丟進台灣海峽敲鯊魚了....
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發表於 2002年4月24日 02:14 PM | 顯示全部樓層
請把主油針退一些,不要一昧只退副油針.記住中速是主油針和副油針在影響不是只有副油針而已,懂嗎?
Rolex

這篇文章最後由 rolex 在 2002/04/24 14:15:32 重新編輯!
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發表於 2002年4月24日 03:08 PM | 顯示全部樓層
勞力士兄,
小弟懂,主油針也退到1圈半了,飛起來都是富油的感覺了, 還是沒效,
正常的引擎不應該是這樣的. 我懂嗎? 小弟不懂.
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發表於 2002年4月24日 05:19 PM | 顯示全部樓層
檢視一下你的主油針,是否會容易轉動?之前我的也有相似情況,後來發現是主油針會自已逼進,換了黑色的彈簧阻擋片後,一切都正常,尤其是用了三鐵的540排氣管,那馬力有如是60級的引擎!你可以試試三鐵540排氣管!不過要注意其振動問題!
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