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樓主: kuntan

450無刷馬達3S改6S之最終回~

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發表於 2014年8月29日 09:17 PM | 顯示全部樓層
受教了!小弟繞過尾馬達,經k大您這麼詳細說明,不暸解也難,有空來改,謝謝您!

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小弟要提醒一下大大~ 1.如果線要抽離原位置穿到別處,一定要小心不要刮傷,如果不小心刮傷了一定要用熱縮做好絕緣~ 2.小弟是為了簡潔美觀,所以將要短路的3組線頭先剪短再刮漆焊接套熱縮,但是因為這樣做比較有假焊  詳情 回復 發表於 2014年8月29日 09:34 PM
不用客氣~  詳情 回復 發表於 2014年8月29日 09:19 PM
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 樓主| 發表於 2014年8月29日 09:19 PM | 顯示全部樓層
dr091007 發表於 2014年8月29日 09:17 PM
受教了!小弟繞過尾馬達,經k大您這麼詳細說明,不暸解也難,有空來改,謝謝您! ...

不用客氣~
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 樓主| 發表於 2014年8月29日 09:34 PM | 顯示全部樓層
dr091007 發表於 2014年8月29日 09:17 PM
受教了!小弟繞過尾馬達,經k大您這麼詳細說明,不暸解也難,有空來改,謝謝您! ...

小弟要提醒一下大大~
1.如果線要抽離原位置穿到別處,一定要小心不要刮傷,如果不小心刮傷了一定要用熱縮做好絕緣~
2.小弟是為了簡潔美觀,所以將要短路的3組線頭先剪短再刮漆焊接套熱縮,但是因為這樣做比較有假焊接觸不良的危險,所以建議不要剪短直接焊接套熱縮就好了,不過還是要小心因為多次拆裝焊接造成要部份漆包線斷裂的狀況~
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 樓主| 發表於 2014年8月29日 09:49 PM | 顯示全部樓層
補充一張有槽數編號的圖~
Y接槽號.jpg

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請問,改變了接法,KV值改變了嗎?  詳情 回復 發表於 2014年8月29日 10:30 PM
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發表於 2014年8月29日 10:30 PM | 顯示全部樓層
kuntan 發表於 2014年8月29日 09:49 PM
補充一張有槽數編號的圖~

請問,改變了接法,KV值改變了嗎?

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小弟不清楚正確的算法,電流、扭力增加的話轉速也會增加,但是因為變成6S的關係所以KV值會減半~ 這棵馬達原本是3S 3600KV,改成Y接實本來只需要送3S*1.73倍的電源就會跟原本一樣,然而實際上是送6S等於是2倍,2倍比1  詳情 回復 發表於 2014年8月30日 08:19 PM
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發表於 2014年8月30日 01:29 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 dr091007 於 2014年8月30日 01:49 PM 編輯

kv值本來就與電壓有關係
應該可以算出來
原本是全壓12.6啟動假設原三角接是3300KV
改Y接就除上1.73倍速度1905KV
但電壓又改成25.2除12.6再乘上1905
好像亂算一通
不知道對不對?

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大大您說的應該是正確的方向,不過小弟不確定電流、扭力跟轉速是不是真的完全正比關係~ 以您的舉例結果是1905KV沒錯~  詳情 回復 發表於 2014年8月30日 08:35 PM
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