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樓主: kuntan

450無刷馬達3S改6S之最終回~

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 樓主| 發表於 2014年8月27日 06:54 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 kuntan 於 2014年9月7日 11:26 PM 編輯
macross 發表於 2014年8月27日 06:43 PM
請問什麼叫D型接法,跟改成Y型接法呢?

一般無刷馬達會有3組線圈

a組是1、4、7槽,a頭是1,a尾是7
b組是2、5、8槽,b頭是2,b尾是8
c組是3、6、9槽,c頭是3,c尾是9

D型接法:a尾b頭、b尾c頭、c尾a頭,共3 組線接電變

Y型接法:a頭、b頭、c頭,共3 條線接電變,a尾b尾c尾短路

下圖這種就是Y型接法~
20120519_52b931a8d4a4be354357pVCpEjmHqukm.jpg

P.S:450馬達的出線方式不太一樣,請參考47樓~

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  發表於 2014年8月28日 05:20 AM
請問繞線圈數跟原本的3S一樣? 只要拆開尾做短路就好?  詳情 回復 發表於 2014年8月27日 09:45 PM
給星星: 5
  發表於 2014年8月27日 09:44 PM
大大真神人也 那好奇一下 換成這樣接的話 會有風險嗎? ex 馬達壽命變短  詳情 回復 發表於 2014年8月27日 07:30 PM
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發表於 2014年8月27日 07:30 PM | 顯示全部樓層
kuntan 發表於 2014年8月27日 06:54 PM
一般無刷馬達會有3組線圈

a組是1、4、7槽,a頭是1,a尾是7

大大真神人也   那好奇一下 換成這樣接的話  會有風險嗎?  ex 馬達壽命變短

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風險一定有~ 光是改的過程就要很小心,因為漆包線不小心刮傷又跟外殼短路的話(絕緣破壞),送電時就很有可能燒馬達,再者D接3S改成Y接送6S的話,扭力、轉速及電流都會增加(大約16%),溫度當然也一定比較高,溫度高壽  詳情 回復 發表於 2014年8月27日 09:19 PM
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發表於 2014年8月27日 07:34 PM | 顯示全部樓層
K大~~
真是暴力分子^^

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小弟抓不住啦~打死不承認是暴力份子~  詳情 回復 發表於 2014年8月27日 09:20 PM
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 樓主| 發表於 2014年8月27日 09:19 PM | 顯示全部樓層
macross 發表於 2014年8月27日 07:30 PM
大大真神人也   那好奇一下 換成這樣接的話  會有風險嗎?  ex 馬達壽命變短
...

風險一定有~
光是改的過程就要很小心,因為漆包線不小心刮傷又跟外殼短路的話(絕緣破壞),送電時就很有可能燒馬達,再者D接3S改成Y接送6S的話,扭力、轉速及電流都會增加(大約16%),溫度當然也一定比較高,溫度高壽命當然會短一點,不過小弟個人覺得16%造成的變化應該還在容許範圍~

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厲害 連增加的電流都能量/算的出來 小弟有一個3S備用馬達 擺到都快要鏽掉了 看來有機會的話也要來試試Y接 ^^  詳情 回復 發表於 2014年8月27日 11:18 PM
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 樓主| 發表於 2014年8月27日 09:20 PM | 顯示全部樓層

小弟抓不住啦~打死不承認是暴力份子~
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發表於 2014年8月27日 09:45 PM | 顯示全部樓層
kuntan 發表於 2014年8月27日 06:54 PM
一般無刷馬達會有3組線圈

a組是1、4、7槽,a頭是1,a尾是7

請問繞線圈數跟原本的3S一樣?

只要拆開尾做短路就好?

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是的~  詳情 回復 發表於 2014年8月27日 11:58 PM
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