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樓主: kris000

Pixhawk飛控,裝機/調試...

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發表於 2016年1月15日 03:16 PM | 顯示全部樓層
請問K大
關於"INS_MPU6K_FILTER"這個參數的使用例如機子震動,ACCX, Y, Z大約在容許邊緣,可以用INS_MPU6K_FILTER修正變小嗎?  還是這參數是其他用法?


關於ACRO模式,這是像直昇機一樣的飛行感覺嗎?

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過濾器我試過作用不大,預設值就已適當了.震動還是必須由震動源下手.  詳情 回復 發表於 2016年1月15日 09:03 PM
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 樓主| 發表於 2016年1月15日 09:03 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 kris000 於 2016年1月15日 09:08 PM 編輯
遨遊人間 發表於 2016年1月15日 03:16 PM
請問K大
關於"INS_MPU6K_FILTER"這個參數的使用例如機子震動,ACCX, Y, Z大約在容許邊緣,可以用INS_MPU6K_ ...

過濾器我試過作用不大,預設值就已適當了.震動還是必須由震動源下手.
ACRO是手動沒錯,但預設是有介入平衡的.
如果是純手動可以...
ACRO_BAL_PITCH=0(不平衡)
ACRO_BAL_ROLL=0(不平衡)
ACRO_EXPO=0.5(EXP極靈敏)
ACRO_TRAINER=0(關教練模式)
會飛直升機的人不會秒摔.

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發表於 2016年1月17日 12:21 PM | 顯示全部樓層
k大你好!
想再請教一下,關於羅盤的問題,
pixhawk的第三個羅盤,要怎麼設定?
我用i2c的擴展板接了兩個外部羅盤,卻還是只出現兩個,請教一下我第三個羅盤,該怎麼處理才會出現?
謝謝您!

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我試了一下,也沒辦法... HMC5883的I2C位址出廠寫死的,不能在同一個I2C並聯兩顆一樣的位址. 如果位址能改或另一個I2C才有辦法.  詳情 回復 發表於 2016年1月17日 11:29 PM
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發表於 2016年1月17日 08:15 PM | 顯示全部樓層
kris000 發表於 2016年1月11日 10:15 PM
電機:TM-U8 KV170槳:28吋

電池:18650GA 7S6P(7S 21,000mAh)

之前看过K大的帖子说,超过15寸的桨惯性很大,很不好调稳,可是这次你说用28寸的桨 惯性会不会更大。电调就用TM的烈焰。6-12S的80A

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重量越重就能用越大的槳,這是相對的.  詳情 回復 發表於 2016年1月17日 11:30 PM
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 樓主| 發表於 2016年1月17日 11:29 PM | 顯示全部樓層
nettricman 發表於 2016年1月17日 12:21 PM
k大你好!
想再請教一下,關於羅盤的問題,
pixhawk的第三個羅盤,要怎麼設定?

我試了一下,也沒辦法...
HMC5883的I2C位址出廠寫死的,不能在同一個I2C並聯兩顆一樣的位址.
如果位址能改或另一個I2C才有辦法.

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謝謝k大了! 看來第三個盤羅,好像是裝不上了! 順便再請教一下k大另一個問題, 我刷過blheli的電變,油門校正也都ok了,可是不知道為什麼?pixhawk一上電就一直叫(原來是不會叫的),安全開關按了以後,才不叫了。  詳情 回復 發表於 2016年1月18日 01:56 AM
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 樓主| 發表於 2016年1月17日 11:30 PM | 顯示全部樓層
bailiang 發表於 2016年1月17日 08:15 PM
之前看过K大的帖子说,超过15寸的桨惯性很大,很不好调稳,可是这次你说用28寸的桨 惯性会不会更大。电调 ...

重量越重就能用越大的槳,這是相對的.

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K大 又来麻烦你了,我收了一套 T-MOTOR U8 PRO(170KV) 和T-MOTOR 烈焰电调80A 6-12S的不过他带的是T-MOTOR 26寸的高效桨,不知道用是用9S 的电池还是 用10S的? U8 PRO 260g 烈焰电调 106g 2685的桨 76g (重量数  詳情 回復 發表於 2016年1月18日 10:41 PM
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