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樓主: kris000

Pixhawk飛控,裝機/調試...

   火.. [複製鏈接]
發表於 2015年10月31日 10:23 PM | 顯示全部樓層
最近經歷個無數個熬夜的夜晚 只有烙鐵及一堆線路陪著我
每晚睡前腦中就是無盡的參數還有疑問
還好各位先進不厭其煩的解答
讓小弟的初號機終於有個樣子在此深深感謝
待小弟首航在PO上影片!!
IMG_1720.JPG

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  發表於 2015年11月1日 09:16 PM
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發表於 2015年11月1日 07:56 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 bmxnine 於 2015年11月1日 07:57 PM 編輯

今天終於完成試航 以自穩+定高爬升至100m時高空風超大
看osd顯示姿態,整個機子是側一邊的
今天也是首次看螢幕飛的 超緊張
緊張程度不輸電直首翻
回航觸地時 手居然會抖 = =
等熟練一點再來研究航點...
在次感謝版上各先進一路來指點
2號機首航+試拍

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大大電直飛的這麼靈活,多軸對您來說小意思啦 ~ 話說這場地真不錯,中部好像不太容易找到空曠又少人的地方 ...  詳情 回復 發表於 2015年11月1日 08:18 PM
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  發表於 2015年11月1日 08:15 PM
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發表於 2015年11月1日 08:18 PM | 顯示全部樓層
bmxnine 發表於 2015年11月1日 07:56 PM
今天終於完成試航 以自穩+定高爬升至100m時高空風超大
看osd顯示姿態,整個機子是側一邊的
今天也是首次看 ...

大大電直飛的這麼靈活,多軸對您來說小意思啦 ~

話說這場地真不錯,中部好像不太容易找到空曠又少人的地方 ...
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發表於 2015年11月1日 09:41 PM | 顯示全部樓層
Jing.Geocacher 發表於 2015年11月1日 08:18 PM
大大電直飛的這麼靈活,多軸對您來說小意思啦 ~

話說這場地真不錯,中部好像不太容易找到空曠又少人的地 ...

感覺多軸壓力比較大耶~電直一般我只飛2~3米高在作動作,就算摔了也是在面前,頂多掃一掃包起來回家
多軸空拍高度動輒7~80米,萬一摔下來造成傷害那就不得了啦
摔機事小 連累他人就不好了
所以空拍飛起來壓力超大....
現在只有盡力讓機子保持最佳狀態 注意飛行時周遭狀況

p.s 台南安平是因為最近登革熱疫情,所以遊客少
不然平時人也是蠻多的
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發表於 2015年11月2日 01:20 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 pittfpv 於 2015年11月2日 01:24 AM 編輯

k大
再麻煩您了,請教問題
今天在飛的時候油門我到看RC IN 3,都會瞬間掉下來又上去,這樣就Trigger到RTL,看vcc也蠻穩
是干擾還是其他?附件是log
頻率如下
5.8G 600mw 圖傳
915 數傳
2.4G Devo 10

我軸距700 X4110S  1555蜻蜓槳 有建議的PID嗎?
感謝k大

44.part1.rar

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44.part2.rar

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44.part3.rar

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離家465米出現斷續,以這個控來說算正常,情況良好(電磁環境+天線角度)或許能達1KM,但中間變數很多,差不多就這樣了! PID要看實際情況調整,目前偏低,P&I可適度調高.  詳情 回復 發表於 2015年11月2日 02:58 AM
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 樓主| 發表於 2015年11月2日 02:58 AM | 顯示全部樓層
pittfpv 發表於 2015年11月2日 01:20 AM
k大
再麻煩您了,請教問題
今天在飛的時候油門我到看RC IN 3,都會瞬間掉下來又上去,這樣就Trigger到RTL,看vc ...

離家465米出現斷續,以這個控來說算正常,情況良好(電磁環境+天線角度)或許能達1KM,但中間變數很多,差不多就這樣了!

PID要看實際情況調整,目前偏低,P&I可適度調高.

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  發表於 2015年11月2日 11:22 AM
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