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樓主: kris000

Pixhawk飛控,裝機/調試...

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發表於 2015年4月10日 12:54 AM | 顯示全部樓層
我發現每一個LOG檔的最前面都有一個ERR 19-0的錯誤,不知道這是什麼? 20150410_005146.jpg

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從沒看過這個錯誤訊息,幫你看了一下Pixhawk原始碼. 代碼19是ERROR_SUBSYSTEM_CPU,用來偵測迴圈死機用的(死機會寫出19-1). 而19-0是表示由意外中恢復的意思. 所以可能前一次Arm馬達開始轉,幾秒後就突然被Pixhawk Di  詳情 回復 發表於 2015年4月10日 02:30 AM
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 樓主| 發表於 2015年4月10日 02:30 AM | 顯示全部樓層
serena 發表於 2015年4月10日 12:54 AM
我發現每一個LOG檔的最前面都有一個ERR 19-0的錯誤,不知道這是什麼?

從沒看過這個錯誤訊息,幫你看了一下Pixhawk原始碼.
代碼19是ERROR_SUBSYSTEM_CPU,用來偵測迴圈死機用的(死機會寫出19-1).
而19-0是表示由意外中恢復的意思.


所以可能前一次Arm馬達開始轉,幾秒後就突然被Pixhawk Disarm,於是大大又再次Arm讓馬達轉,而留下這個訊息在log中.


說簡單一點...就是CPU跑的異常緩慢,不知被什麼東東把資源吃掉了,不排除是有BUG!




uint32_t tnow = hal.scheduler->micros();
    if (mainLoop_count != failsafe_last_mainLoop_count) {
        // the main loop is running, all is OK
        failsafe_last_mainLoop_count = mainLoop_count;
        failsafe_last_timestamp = tnow;
        if (in_failsafe) {
            in_failsafe = false;
            Log_Write_Error(ERROR_SUBSYSTEM_CPU,ERROR_CODE_FAILSAFE_RESOLVED);//會寫出19-0
        }
        return;
    }



if (!in_failsafe && failsafe_enabled && tnow - failsafe_last_timestamp > 2000000) {
        // motors are running but we have gone 2 second since the
        // main loop ran. That means we're in trouble and should
        // disarm the motors.
        in_failsafe = true;
        // reduce motors to minimum (we do not immediately disarm because we want to log the failure)
        if (motors.armed()) {
            motors.output_min();
        }
        // log an error
        Log_Write_Error(ERROR_SUBSYSTEM_CPU,ERROR_CODE_FAILSAFE_OCCURRED);//會寫出19-1
    }

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所以是我設定的參數有衝突? 因為上電時數傳紅燈一直不亮,不然就是黃燈雙閃ACC不健康所以只能斷電重來連續好幾次,直到成功為止! 前幾天的Log檔並沒有這個錯誤訊息,這是改成3/26的版本才出現的,所以應該跟硬體無  詳情 回復 發表於 2015年4月10日 06:37 AM
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發表於 2015年4月10日 06:37 AM | 顯示全部樓層
kris000 發表於 2015年4月10日 02:30 AM
從沒看過這個錯誤訊息,幫你看了一下Pixhawk原始碼.
代碼19是ERROR_SUBSYSTEM_CPU,用來偵測迴圈死機用的( ...

所以是我設定的參數有衝突?
因為上電時數傳紅燈一直不亮,不然就是黃燈雙閃ACC不健康所以只能斷電重來連續好幾次,直到成功為止!
前幾天的Log檔並沒有這個錯誤訊息,這是改成3/26的版本才出現的,所以應該跟硬體無關吧

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應該是說...不是所有副廠Pixhawk都能在V3.3-DEV跑,因為V3.3對硬體檢查相當嚴格,動不動就出現Bad ACC/Compass/...之類告警而禁止解鎖. 前面說過了...如果遇上這種的,我會幫他們刷舊版本(V3.14/V3.15)就好,這兩個版本  詳情 回復 發表於 2015年4月12日 10:59 PM
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發表於 2015年4月12日 10:28 PM | 顯示全部樓層
K大好:
  小弟目前改依台H8,720軸距用的15槳,目前掛狗用12000電池起飛約5.5kg,由於重量根之前傘折依樣,所以延用之前的PID設定上天飛一下,麻煩K大幫忙看一下log檔看是否有其他建議需要改的??
(搞好之後要掛上 多2KG的5D雲台看看)
另外碰到一個問題,我的圖傳好像OSD畫面跟影像無法同時存在,要嘛就是只有OSD畫面,不然就是只有影像,有沒有可能哪裡有問題?
謝謝~

2015-04-12 14-45-10 3.bin_h8_gopro.log.zip

1.35 MB, 下載次數: 243

LOG

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"影像與OSD無法同時存在"?? 是插上去有時OSD不會出現,還是插上攝影機的AV-OUT到OSD就沒影像? 如果採用兩邊供電(12V/5V),檢查一下導通焊點是否被焊起來了(不能焊起來才對).  詳情 回復 發表於 2015年4月13日 12:04 AM
機子避震做得不錯,所以高度定的也不錯. PID也調的蠻合理的,刷V3.3-DEV性能已經出來了. 但V3.3畢竟是測試版中的測試版,在掛上貴重裝備前最好儘量多試. MOT_SPIN_ARMED最好別關掉,有時忘了上鎖就去搬動機子,此時馬  詳情 回復 發表於 2015年4月12日 11:24 PM
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 樓主| 發表於 2015年4月12日 10:59 PM | 顯示全部樓層
serena 發表於 2015年4月10日 06:37 AM
所以是我設定的參數有衝突?
因為上電時數傳紅燈一直不亮,不然就是黃燈雙閃ACC不健康所以只能斷電重來連 ...

應該是說...不是所有副廠Pixhawk都能在V3.3-DEV跑,因為V3.3對硬體檢查相當嚴格,動不動就出現Bad ACC/Compass/...之類告警而禁止解鎖.
前面說過了...如果遇上這種的,我會幫他們刷舊版本(V3.14/V3.15)就好,這兩個版本還未啟用EKF,要求沒有這麼高.




也要注意供電問題,因為很多副廠的Pixhawk都取消了電源管理晶片(因為很貴),所以會回歸到APM以前的電源供應問題(請爬APM相關Bad ACC/GYRO/COMPASS Health問題),或許一開始就把GYRO燒了.


也曾發現某家賣的MinimOSD供電焊盤居然是導通的,常常飛一飛OSD顯示就不見了.
也沒有提醒買家只能單邊供電,所以給Pixhawk供電的是不穩定的電壓(經由圖傳12V降壓至5V).
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 樓主| 發表於 2015年4月12日 11:24 PM | 顯示全部樓層
minlen 發表於 2015年4月12日 10:28 PM
K大好:
  小弟目前改依台H8,720軸距用的15槳,目前掛狗用12000電池起飛約5.5kg,由於重量根之前傘折依樣, ...

機子避震做得不錯,所以高度定的也不錯.
PID也調的蠻合理的,刷V3.3-DEV性能已經出來了.
但V3.3畢竟是測試版中的測試版,在掛上貴重裝備前最好儘量多試.



MOT_SPIN_ARMED最好別關掉,有時忘了上鎖就去搬動機子,此時馬達會轉起來,相當危險!

羅盤校準最好重做一次,數字怪怪的.
COMPASS_OFS_X=-186
COMPASS_OFS_Y=-73
COMPASS_OFS_Z=0


COMPASS_OFS2_X=114
COMPASS_OFS2_Y=-149
COMPASS_OFS2_Z=-164

如果再做一次沒有大幅度的變動,則為正常.
如果再做一次差異相當大,則要檢查一下機上(或身上)是否有磁干擾源.

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K大: 請問x8所謂的效率值要怎樣去算? 小弟今天想去算時覺得怪怪的不知是拿裡出問題,我的起飛重量是7.6kg,耗電流約55A,油門是53%,但當我要換算回去看電機力效表卻對不上。(我的是致盈X4110 400KV,配TM1550槳)  詳情 回復 發表於 2015年5月5日 04:54 PM
好的,K大,剛好3.3 RC1剛出來,小弟先刷過去再全部從作一次。  詳情 回復 發表於 2015年4月13日 07:57 AM
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