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樓主: skyartec

free X 空拍機(Freex 空拍影片活動開始囉!)

 火... [複製鏈接]
發表於 2014年10月25日 08:30 PM | 顯示全部樓層
lsb1575 發表於 2014年10月25日 06:57 PM
A2撥桿開關:是失控(信號丟失)保護模式選擇開關
往控背面位置:失控定點停旋模式(GPS與指南針正常狀態)
往 ...

那我因該沒誤解說明書的意思了...謝謝回覆

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發表於 2014年10月25日 10:17 PM | 顯示全部樓層
skyguo0303 發表於 2014年10月25日 07:03 PM
有一個模式是你斷控就會自動自返,若飄走則是GPS已失效

機子正常來說  斷控不用切自返一樣會飛回來阿
這個開關只是讓你想讓他飛回來時切  

你有想過你搖控沒電時 你不切他也要自己回來  這按鈕不是沒用  

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CZL
今天證實它並不會飛回原地切hold也不會定住等待接回訊號.........然後偶就提著控回家了.  詳情 回復 發表於 2014年10月26日 06:46 PM
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發表於 2014年10月26日 12:01 AM | 顯示全部樓層
skyartec 發表於 2014年10月25日 01:59 PM
今天風比較大,會吹動頭髮與衣服,機機1340克
猜測,前後力矩不平均,先調整看看

Skyartec大大  小弟想請教這次是機體與雲台之間的避震測試影片嗎 , 是否可以再拍用姿態模式飛行下的避震反應影片 .

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今天拍的,但避震架有改,避震cnc與上盤間結合處,加了3mm軟質膠,可能過於軟了 機體是單電  詳情 回復 發表於 2014年10月27日 02:17 AM
這是小弟目前使用機體四根柱子與雲台間的避震方式,8片設計,但下星期小弟會測試新實驗的避震方式 目前這多片模式的雲台架子,小弟覺得對影片的穩定是可以的,就是過硬或過軟的問題,可能再一星期小弟就能調整好.只要機  詳情 回復 發表於 2014年10月26日 12:22 PM
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發表於 2014年10月26日 09:44 AM | 顯示全部樓層
事件的始末,整理一遍。


9月11日,签收快递,收到飞行器+云台+铝箱一套


9月17日,第四次起飞,飞起后,在空中翻滚坠机,与厂家张先生联系,让把全部返厂。


9月18日,给厂家寄出,询问厂家是更换还是维修,答复,维修。


9月22日,厂家签收。之后问厂家张先生,答复说S大会亲自检修这个机子。我一直想知道为什么会出这种故障的原因。


9月25日,论坛请教S大,答复说机子检查过了,有个电调电容烧断。其实这就是为什么会高空翻滚坠落的原因。因为电调的品控问题,造成第一次坠机的后果。


9月26日晚,询问厂家张先生,答复需要更换的部件有:两个电调,其中一个是电容问题,另外一个是5V 稳压不良(这或许也是第一次坠机的一种可能,从电调出5V给飞控供电,如果供电不良飞控不能正常工作。)。还有陀螺仪模块,还有上下外壳,还有电木板(用来固定飞控、接收机、陀螺仪模块)。以上维修不收费,但是碎的一套桨,还有摔变形的电池,厂家不予以更换。另外全部换下的旧件厂家不予以返还。但是张先生说,可以让我承担快递到付,这样可以送我一套桨。于是,我又交钱买了一套桨,又买了一块电池。


9月29日晚  签收到厂家寄来的返修飞机,检查快递,发现有变形的电池厂家没有给我寄回来,漏掉了。于是和张先生联系,答复给我寄一块新电池。


10月1日   因有风,没试飞返修回来的飞机,只是接上电脑,检查一下是否正常。然后习惯性的用手转了一下每个电机,发现左后电机在转动到一个固定角度的时候,会有坑洼感觉,反复推动,能听到咕噜咕噜的声音,这段视频,我也放到本帖中给大家听过。另外发现新换的机壳上盖头部有一块刮擦痕迹,应该是修好试飞的时候摔过机。然后我把此情况从QQ上和厂家张先生反馈。也把电机异响的视频发给张先生。但是张先生国庆节休假,没有答复。


10月8日  张先生答复说,厂家返修后检查试飞都正常,不存在任何问题。但是对于电机的这种情况,始终心里觉得是个问题,所以一直反复和张先生沟通。最后张先生说,让再次把飞机发往厂家检测,再决定是否更换电机。但是这样耽误的时间太久,而且来回运费都快赶上一个电机的钱了。所以我不同意此方案。我的方案是厂家先寄出电机,我自己更换,然后再把旧电机返厂。
10月17日 直到17日晚,张先生才勉强同意我的方案。然后我问张先生,是否在换新电机之前应该停飞。张先生保持沉默。
10月18日 周六,天气很好,无风,因电池都已充饱电,一周没飞,所以想低空悬停飞一下,放放电。
              结果,起飞后3米悬停,正常,正前方推直线飞,正常。然后再往上飞几十米,突然就翻滚了。然后就左摇右晃,又翻滚几次,并且迅速朝向翻滚方向跌跌撞撞飞出去了。然后摔在200多米外的一座楼顶。


我认为,两次摔机,原因明确,第一次,电调的品控问题,造成翻滚坠机。第二次,厂家返修没修好,电机有问题。两次摔机,厂家都有不可推卸的责任。因为产品质量问题和返修未修好的问题摔了两次的飞机,厂家应该换新。


然后与张先生沟通,张先生讽刺挖苦抬杠,坚持厂家不会接受无理要求,只能按返修流程收费维修,运费自理,维修费100元人民币,摔坏更换的配件另外收取配件费。


请问厂家,对于品控存在问题商品,厂家是否应该承担责任?对于返修未修好的商品,厂家是否应该承担起这个责任?如此售后,如此态度,如此责任心,请问厂家,是否会让人心寒?

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uki
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  發表於 2014年11月16日 10:49 AM
一直要我回應我就說吧! rc操控的東西是沒有廠家保固的,各家說明書都寫得很清楚 在你頭一次摔機,廠家不問理由給你維修,甚至電池也給你新的,不代表廠家要去幫你未來的使用負責,那只是張先生老實幫你處理事情.就我所  詳情 回復 發表於 2014年10月26日 11:37 AM
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我之前也摔過一兩次但因高度很低十幾公尺吧,回去飛O,修好是說換了接收,因摔機的馬達都有異音,但他們不負責......這聽起來像會爆衝的車子只負責換電腦不負責換撞壞的車頭...><   發表於 2014年10月26日 09:59 AM
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發表於 2014年10月26日 10:58 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 star 於 2014年10月26日 11:00 AM 編輯

今天難得有時間帶"胖福"去運動一下;先Po幾張"雲"的截圖!



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09090003[10-48-33].JPG
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uki
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  發表於 2014年11月16日 10:49 AM
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哇!!!  發表於 2014年10月28日 08:34 AM
fra
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  發表於 2014年10月26日 05:36 PM
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水啦!!  發表於 2014年10月26日 11:10 AM

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 樓主| 發表於 2014年10月26日 11:37 AM | 顯示全部樓層
sdcam 發表於 2014年10月26日 09:44 AM
事件的始末,整理一遍。

一直要我回應我就說吧!

rc操控的東西是沒有廠家保固的,各家說明書都寫得很清楚

在你頭一次摔機,廠家不問理由給你維修,甚至電池也給你新的,不代表廠家要去幫你未來的使用負責,那只是張先生老實幫你處理事情.就我所知你要新馬達,張先生之前也給你寄去.

商品的東西,有經銷商面對面服務,我能做的就只有技術與觀念的提供,至於隔空問診,小弟無能為力.
在台灣論壇,小弟希望的是技術與分享,至於商品服務,就近的經銷商還是最有幫助的





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明白了,S大,我要的就是一个官方正式回应,不想就这样一次又一次把时间和金钱耗费在返修中还解决不了问题。如果说再次返厂能彻底解决翻滚炸机的问题,我同意返厂彻查故障。有一点我不同意S大的说法,我所反馈的虽说  詳情 回復 發表於 2014年10月26日 01:30 PM
CZL
給星星: 5
  發表於 2014年10月26日 12:23 PM
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