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樓主: skyartec

free X 空拍機(Freex 空拍影片活動開始囉!)

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發表於 2014年9月8日 07:18 PM | 顯示全部樓層
skyartec 發表於 2014年9月6日 10:53 PM
新版本程序的工具圖,使用者可以自己選擇距離與高度模式

版本上也增加,中立點校正,與加速計-與陀螺儀,氣壓 ...

感謝SKYARTEC大一直傾聽飛友經驗,但我提出一個建議,既然已經有幾位飛友發生空中關機事故,建議是否新程序中,也能加入飛友自行設定,是否能空中關機? 以我自己的想法(不一定是對的),我就算柔飛,因為是從地面往空中看著機體操縱,有可能感覺下降速度太慢,不由自主再降低油門(尤其面對面越飛越近時),這時如又打到右旋(CH4),真的是有機會空中關機的,個人建議,不如這個好的安全措施,就開放給機主自行設定(內定當然是可空中關機)。

另外發射機的VR是否有辦法強化? 我個人猜測,似乎有飛友搖桿與VR有脫離,導致飛機無法控制? 就好像汽車方向盤控制前輪轉彎,但有可能方向盤與前輪連桿脫離,導致前輪無法受方向盤控制一樣?

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如果不能加入空中防止關機程序,建議:關機位置不要單純只有"油門下"及"左旋", 只利用二動作來完成,風險非常高,這已經不是小心就可避免! 我的WKM的啟動及關閉,我個人認為要誤觸還不容易說,如圖:  詳情 回復 發表於 2014年9月8日 11:26 PM
其實本來就有強制關3次就会關機,所以恢復空中關機是什麼考量,我不太懂  詳情 回復 發表於 2014年9月8日 10:23 PM
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發表於 2014年9月8日 07:26 PM | 顯示全部樓層
skyartec 發表於 2014年9月7日 12:31 AM
起飛後把ch4,dr縮小也是可以上保險,小弟也是左手,現在都學start大,稟住呼吸慢慢動,想要那很慢慢的感覺.
...



想請教,如落地(或緊急事故,例如掉落),要關馬達,是否還要將DR調回100,才有辦法關馬達(這樣就無法保護電變或馬達了)? 我有個建議,是否發射機能增設一個SW,一切到,馬達馬上停轉?例如直升機用的發射機,都有HOLD(或稱THR CUT)的開關,能設定直升機馬達或引擎直接關機或熄火(此開關中文稱為熄火開關,是一種安全開關)。

當然,如果真的有設定這開關,新手真的要習慣這開關的位置與用法。
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發表於 2014年9月8日 10:23 PM | 顯示全部樓層
forever 發表於 2014年9月8日 07:18 PM
感謝SKYARTEC大一直傾聽飛友經驗,但我提出一個建議,既然已經有幾位飛友發生空中關機事故,建議是否新程 ...

其實本來就有強制關3次就会關機,所以恢復空中關機是什麼考量,我不太懂

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最早的版本是可空中關機的,原因是有飛友飛得很高,然後油門最低全速下降,因為要取景(或其他原因),又打了左旋,結果馬達停機,直接從空中摔落。 後來原廠發展出只要高度有在變化,就算搖桿放在馬達停機位置(油門  詳情 回復 發表於 2014年9月10日 08:07 AM
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發表於 2014年9月8日 11:10 PM | 顯示全部樓層
中秋夜無聊亂拍

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uki
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  發表於 2014年11月16日 01:01 PM
fra
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  發表於 2014年9月10日 12:29 AM
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發表於 2014年9月8日 11:26 PM | 顯示全部樓層
forever 發表於 2014年9月8日 07:18 PM
感謝SKYARTEC大一直傾聽飛友經驗,但我提出一個建議,既然已經有幾位飛友發生空中關機事故,建議是否新程 ...

如果不能加入空中防止關機程序,建議:關機位置不要單純只有"油門下"及"左旋",
只利用二動作來完成,風險非常高,這已經不是小心就可避免!


我的WKM的啟動及關閉,我個人認為要誤觸還不容易說,如圖:
wkm.PNG

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  發表於 2014年11月16日 01:02 PM
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  發表於 2014年9月8日 11:35 PM

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發表於 2014年9月9日 12:11 AM | 顯示全部樓層
支持Free x, 偶然看到這篇好文,分享給大家參考。http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140907002179-260405

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