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樓主: skyartec

free X 空拍機(Freex 空拍影片活動開始囉!)

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發表於 2014年5月6日 09:38 PM | 顯示全部樓層
OSD還是沒消息?
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 樓主| 發表於 2014年5月6日 11:43 PM | 顯示全部樓層
小弟osd 目前還沒仔細瞭解與測試,但原飛控是有這輸出的

至於低電壓,目前由使用者設定,在飛機上只有燈號警示,並沒有做任何動作.

1-2.jpg

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了解,我能否再做一個建議?就是設計兩個電壓參考值,一個是建議返航電壓,設定電壓值為50%(我的經驗大約3.8V左右),提供飛遠飛高一個返航參考,就像實際飛行員所駕駛的飛機,都有所謂BINGO油量,只要此燈一量,就該  詳情 回復 發表於 2014年5月7日 08:00 AM
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發表於 2014年5月7日 08:00 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 forever 於 2014年5月7日 08:13 AM 編輯
skyartec 發表於 2014年5月6日 11:43 PM
小弟osd 目前還沒仔細瞭解與測試,但原飛控是有這輸出的

至於低電壓,目前由使用者設定,在飛機上只有燈號警 ...


了解,所以 Free X 沒有低電壓自返的功能,需要靠機體燈號顯示來了解是否已達到低電壓。如果是這樣,強烈建議發射機一定要設置計時器與警報器(可調大小音量的大音量喇叭與震動器),尤其是倒數功能,有時真的會飛到忘我而來不及返航。

我能否再做一個建議?就是設計兩個電壓參考值,一個是建議返航電壓,設定電壓值為50%(我的經驗大約3.8V左右),提供飛遠飛高一個返航參考,就像實際飛行員所駕駛的飛機,都有所謂BINGO油量,只要此燈一量,就該脫離戰場返回基地了。目前這個警報,應該就是S大所稱的機體LED警報吧。

另外一個是最低電量(我的經驗大約3.6V左右),只要該電壓值到達,飛機就該慢速下降,但可能回不到原起飛點,因為電池已經無法再持續供應穩定的電流了。千萬不要讓電子變速器完全失去動力,直接摔機,我知道有些電調,低電壓時,油門最大只能1/2輸出。

最後的個人想法,Free X 並未設置低電壓自返的功能,這是對的,因為有時機體下方是河流、水塘、山谷等,如果不能控制,那機體可能會受損,所以我認為,與其全部機體浸水或找不到,不如讓電池老化,因為電池還有機會輸出動力時,就要善用電池,而不是為了保護電池,而讓機體摔機或失蹤。

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您的意見,我會轉達,但程序部分,小弟也就只有聽的份 但還好我們這台的工程師隨時在側,所以若有需求,我相信很快就會有更新軟件的  詳情 回復 發表於 2014年5月7日 09:36 AM
一個是返航電壓;一個是最低電量計時器與警報器,很認同這構思,我也怕飛到忘我而來不及返航。  詳情 回復 發表於 2014年5月7日 09:29 AM
skyartec 大有提 低電壓提醒設定是可依個人飛行習慣,透過電腦編程軟件自行設定高低的  詳情 回復 發表於 2014年5月7日 09:22 AM
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發表於 2014年5月7日 09:22 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 lsb1575 於 2014年5月7日 09:29 AM 編輯
forever 發表於 2014年5月7日 08:00 AM
了解,所以 Free X 沒有低電壓自返的功能,需要靠機體燈號顯示來了解是否已達到低電壓。如果是這樣,強烈 ...

skyartec 大有提到
低電壓提醒設定是可依個人飛行習慣,透過電腦編程軟件自行設定高低的
圖片橘色圈圈裡的低電壓值,可以自行設定!!

Quad_drone_jpg.jpg

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讚,開放功能能自由設置,比起一些所謂買來即飛,飛完即摔的飛機好太多了。  發表於 2014年5月7日 06:39 PM

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發表於 2014年5月7日 09:29 AM | 顯示全部樓層
forever 發表於 2014年5月7日 08:00 AM
了解,所以 Free X 沒有低電壓自返的功能,需要靠機體燈號顯示來了解是否已達到低電壓。如果是這樣,強烈 ...

一個是返航電壓;一個是最低電量計時器與警報器,很認同這構思,我也怕飛到忘我而來不及返航。
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 樓主| 發表於 2014年5月7日 09:33 AM | 顯示全部樓層
skybmw5668s99 發表於 2014年5月6日 04:31 AM
真是台灣人的驕傲.讚啦...超穩的實力,難怪s大對這台free X四軸信心十足,讚譽有佳.已訂購的飛友"卯"到了.. ...

skybmw大,若主意這台,要快一點,聽飛歐說的情況,小弟認為很快就沒有額度了

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