free X 空拍機（Freex 空拍影片活動開始囉！）

skyartec

freex經由兩個月台灣的銷售,擁有的人很多,我相信大家並不懷疑其飛行能力,但中間也有很多不儘人意之處

小弟也從中不斷學習與檢討,很慶幸的台灣工程團隊,不斷思考與改善軟硬件,如何讓各位更加瞭解自身機器的狀態與改善更多人性習慣的設置.本意更新的程序,也在工程師的關係下,努力地把姿態與濾波做得更加完美.更加信任.一臺多軸飛行器,所牽扯的傳感器很多,每一道細節真的不敢輕忽.如s大高空姿態摔機,真不知原因,但我們也不敢輕忽.凡此總總,我們不願意,也不希望還會存在.這也是我們把整個系統讓大家習慣,讓大家掌握得更加確實.

之前原意將高空不得關閉馬達的程序,小弟認為還是回歸使用者控制,畢竟機器很難判讀突發的狀態.

一臺多軸飛行器,靠的是磁場飛行,對許多經驗老手,磁場與相關傳感器,對他們而言只是飛行輔助.
所以,對我們使用者而言,如何判別飛行磁場環境與應變方式就是第一要務,對產品設計者而言,如何做出一臺穩定可信賴的機器,才是在市場上生存的唯一方式.

小弟經由飛歐粗略的統計,購買freex的客戶,有一半以上都沒有碰過遙控器.而且多是大哥哥居多,除小弟影片外,我想很多都不一定會專研說明書.這也是小弟一直想從教育,從設計細節予以輔助.當然飛行器的穩定好操控只是這產品中的一小項.真正大家所期待的是利用它,發揮它的功能,能拍出穩定可欣賞的影片才是大家所期待的.這點小弟將會加緊學習與改善.至於將來的一系列整合性的商品也期待陸續完成.

新程序增加磁力計檢測,飛行時gps選擇使用或不使用.也在抗震上更加優化,姿態會更加穩定.

這是一位飛友測試新版程序的感想,雖沒經其本人同意,但希望能推廣新程序,所以小弟就po彼此間對話.

新固件修改部分

1. 取消空中收油門到底時鎖定關閉馬達功能(避免特殊狀況進入此模式導制無法關閉馬達)
2. 電壓與油門偶合(確保飽電到少電飛行特性不變)
3. GPS飛行模式參數調整
4. 水平旋轉速度降低
5. 高度爬升率擴展到 +/-4.0m/s
6. 加快姿態收斂速度





S大在嗎

2014年8月29日 18:10
今天我有去飛你給我的版本
2014年8月29日 18:10
非常穩

2014年8月29日 18:10
這是不是針對空拍所寫的

2014年8月29日 18:11
動作很細微
FreeXgroup
2014年8月29日 20:07
小弟有看,影片好多了,但感覺還是有點點硬,軟膠片有兩種,一種帶橘是pu,一種帶綠是pvc,若材質沒錯,pvc瘦腰身一點,還有要對角拉舉的力,有點油壓感就對了,pvc不能自由轉動
FreeXgroup
2014年8月29日 20:07
請問今天有風嗎？

2014年8月29日 20:08
今天沒風

2014年8月29日 20:11
我的pvc在家時還硬硬的，但在外面溫度太熱讓pvc整個軟掉讓前面兩支腳上下都碰在一起，造成畫面看起來有些硬。

2014年8月29日 20:11
但是重點是更新後操作上感覺非常棒。

2014年8月29日 20:12
定高比較不容易飄

2014年8月29日 20:13
我現在還在拿捏pvc的寬度和長度

2014年8月29日 20:16
因為我用的是cnc版，前面的重量掛sj4000，長時間讓sj4000掛在雲台上前兩腳pvc就碰在一起了，所以支撐力不足。
FreeXgroup
2014年8月29日 20:17
可能鋁座底座,固定不牢也有關係
FreeXgroup
2014年8月29日 20:17
那可能是碰到產生的

2014年8月29日 20:17
我也在找原因

2014年8月29日 20:19
目前解決的方式是讓前兩腳的pvc加寬來支撐增加硬度
FreeXgroup
2014年8月29日 20:20
長約4.5~5公分,細腰部分約0.6~0.8cm,寬度約1.0cm.中心點要平衡,但已經很棒了,pvc若調的好,我覺得環境影響不大,沒風也好,有風也不怕,xx的影像雖不晃動,其實也是有麻震現象.畢竟他是三軸雲台

2014年8月29日 20:21
沒錯

2014年8月29日 20:22
請問這測試版是針對空拍寫的嗎
FreeXgroup
2014年8月29日 20:23
？？不是很懂

2014年8月29日 20:24
你有給我新的固件不是嗎
FreeXgroup
2014年8月29日 20:24
你是用新固件嗎？

2014年8月29日 20:25
對

2014年8月29日 20:25
超棒的
FreeXgroup
2014年8月29日 20:28
我在細調新固件,在姿態方面至少小弟飛得很輕鬆,但感覺要比以前感度要調低一些,修正速度似乎快了一點

2014年8月29日 20:30
對
FreeXgroup
2014年8月29日 20:30
新固件,自動返航速度加快了

2014年8月29日 20:31
這我倒是沒試

2014年8月29日 20:31
這版很適合做空拍版本
FreeXgroup
2014年8月29日 20:31
新固件,我覺得更不怕震動了

2014年8月29日 20:32
感度降低,畫面就很滑順流暢
FreeXgroup
2014年8月29日 20:32
如何說適合空拍版本呢？
FreeXgroup
2014年8月29日 20:33
歐

2014年8月29日 20:33
感度降低就不會突然一個動作造成畫面動作很大
FreeXgroup
2014年8月29日 20:34
你用多少感度呢？

2014年8月29日 20:34
都沒調

2014年8月29日 20:34
刷新之後就直接飛了
FreeXgroup
2014年8月29日 20:35
原本感度呢

2014年8月29日 20:35
等我一下

2014年8月29日 20:35
我看看
FreeXgroup
2014年8月29日 20:36
舊固件在震動下,會影響姿態.新固件感覺幾乎不會

2014年8月29日 20:36
對

2014年8月29日 20:36
起飛時比較不會亂飄
FreeXgroup
2014年8月29日 20:37
我今天加雲台單電,用18,6.8,gps還是抖動明顯,但今天有風

2014年8月29日 20:38
是喔
FreeXgroup
2014年8月29日 20:39
調到16.6.3才比較不會

2014年8月29日 20:39

2014年8月29日 20:41
這是今天飛的參數
FreeXgroup
2014年8月29日 20:42
你以前有遙控經驗嗎？

2014年8月29日 20:42
有

2014年8月29日 20:42
但不多
FreeXgroup
2014年8月29日 20:42
功力如何

2014年8月29日 20:42
個人覺得還可以啦
FreeXgroup
2014年8月29日 20:45
所以,您覺得新固件對新手會更有幫助嗎？只是想瞭解,畢竟我飛行太多了.我很難再用一個完全新手的角度思考.

2014年8月29日 20:46
這新固件會對新手有不錯的幫助

2014年8月29日 20:47
因為動作感度降低比較緩和些
FreeXgroup
2014年8月29日 20:47
我最近先處理固件問題,cnc與pvc得部分已經請工廠打樣,到時再調出更好的感覺.3軸雲台也已經發樣到台灣.總之,希望雲台部分可以做得更好

2014年8月29日 20:48
所以不會有突然措手不及的反應

2014年8月29日 20:49
大哥~加油

2014年8月29日 20:49
我對它的期望很高
FreeXgroup
2014年8月29日 20:51
新固件,小弟想除磁場環境影響外,在姿態部分應該不怕自身震動,或是外力風的影響.那些喜歡高速fpv飛行的,應該是福音

2014年8月29日 20:52
呵呵，沒錯。
2014年8月29日 20:54
希望儘快能使用到新雲台
FreeXgroup
2014年8月29日 20:54
pvc部分您在細調感受一下,整體影片已經很棒了,尤其在靜止拍攝方面,很完美的感覺.若會修飾影片,那幾乎已經很棒了
FreeXgroup
2014年8月29日 20:55
至少您可以暫時交差啦！哈哈！

2014年8月29日 20:55
恩~要再花點時間細部調整

2014年8月29日 20:55
哈哈

skyartec

羅振益 發表於 2014年8月29日 12:15 AM
請問一下大大,我們附的避震球硬度是多少?據了解使用GOPRO的避震球是不是要比較"軟"效果較好?
我是盡量忠 ...

避震球的硬度是30度,材質是硅像膠.有比較大的缺點是震動時的中間變形量過大.這也是小弟建議用熱縮膜pvc,包住橡膠球的原因.在有風的情況下,可以中間四科球,選用軟質的塑膠螺絲.適度壓住

https://www點facebook點com/video.php?v=362072730607031

skyartec

freeX 山豬堀 新手教學與飛友交流

8月31日 下午 3至6點

想說,新手也好,老手也好,如果有時間可以去交流一下,若您的freex有疑問的問題,也可以過去,北部目前是由總經銷飛歐負責.

小弟並徵詢中部與高雄經銷商舉辦類似活動,可以私詢小弟.小弟將提供相關支持.

日期: 8 月 31 號 星期日

導師：飛歐店長何先生

0932324501

只要有空的飛友都可以過去

記得將電池充飽電


山水綠公園,原名山豬窟 下午3-6點


https://www.google.com/maps/place/山猪窟/@25.01829,121.622648,17z/data=!3m1!4b1!4m2!3m1!1s0x0:0xf0c6dbc1ee235c3c?hl=zh

fa029u4g

2014-8-28桃源谷飛行

中午12點出門時 查詢了天氣 風力 太陽黑子

天氣晴朗  

風力當時不知道正確位置無法大約得知  (後來才查詢附近地點 得知 大約至少達到4級風  6.9 m/s)

太陽黑子接近危險程度(心想那就使用姿態飛行..NO控的話~~那我也沒轍了)

一路上車程保持60-70  大約2小時半左右到達

中途加油的時候~~我的小龍倒車了...還好只有腳踏後移歪掉~~

一到山上...瞬間起大霧



不過還是打算飛看看




將整個起飛前SOP都確實完成後

突然有人向我走了過來~~原來是飛友

第一次在飛行時遇到飛友!!

起飛後...

因為風太大+環境不熟悉+無OSD(無法快速判斷方位)

整個被大洗臉....還好在飛友的目視尋機協助下

總算是將小福給控回來了

今天也是第一次小福拍回來的畫面產生抖動、變形等...

所以我覺得如果小福要拍攝穩定好看的運鏡畫面的話~~

大約2級風就已經是極限了

3-4級風以上原則上一定要目視姿態飛行比較保險了~~

不過我飛到後來一樣是用fpv在飛~~

開GPS定高定點...被風帶走

自返...還是被風帶走....

(今天原則上是不能開GPS...因為太陽黑子達高危險)

所以全程姿態飛行

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合照



騎乘狀態



下山時、本來要在拍攝溪流，但是雲台有兩顆螺絲掉了...整個GOPRO掉下來

大家可以看到畫面正中間下面有兩顆螺絲的鎖點的地方

我回家後把箱子全拆了只找回一顆~~另一顆是用簡易支撐架的那顆螺絲鎖上

所以可以看到兩顆螺絲的類型不一樣

請大家飛行後記得檢查這個地方....

也有可能是我騎車時的震動將螺絲震掉

還是飛行時...我也不知道

但就這兩顆...雲台其他部位的螺絲我檢查都是鎖緊的

所以請大家留意一下

本來特地留了兩組電要飛溪流...整個殘念



這時候還是看看美景吧~~



一共飛了4組雙電池~~每一組大約飛行6-7分鐘...我低電警報設定 單S  3.8V



還請大家多多指教~~

很想飛涼亭那邊~~但是風就是從那邊衝過來...於是放棄了

希望下次去的時候~~風力不要超過2級風!!

hua045

!

fa029u4g

hua045 發表於 2014年8月29日 10:18 AM
各位先進大家好~
我是四軸新手嚮往空拍的樂趣,所以也入手了一套FREEX,但有些許問題要請教一下!
1-因為套裝 ...

我使用原廠六顆防震雲台   原則上只要在2級風以下都還算表現良好

只要超過2級風...就會開始抖動了~~  4級風以上甚至會出現變形

另外跟風向也有關係~~如果風很大  只要順著風飛  大致上還是可以得到穩定的畫面

但是這樣一來...就只能任由小福亂飛了....

只能適度的轉變方向

風大原則上要控制住的話，抖動就有很高的機率會發生

這一切都跟風向跟風力有關係

如果要克服以上兩點的話

那就是需要把雲台更強化，也就是大家最近自製的抗震雲台

但是有一個本質是小福只要被3級以上的風吹的話

就會開始被帶著走了

所以只要風超過3級，就算有在好的雲台

其實...也無法進行細膩的運鏡飛行

大約2級風就已經會出現微微吹偏(開GPS定高定點)

所以如果在2級風以下的話，原則上也還是會出現有輕微的抖動 (瞬間陣風影響)

但是不會到太糟糕才對

如果在2級風以下拍攝還是會嚴重抖動的話   (原廠六顆雲台+GOPRO)

我覺得就是雲台本身的問題了!!

以上是個人經驗分享   有講不對之處還請各位大大指教