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樓主 |
發表於 2014年5月4日 10:30 PM
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本帖最後由 skyartec 於 2014年5月4日 10:47 PM 編輯
哇!飛歐選這地點是錯誤示範的,指南針在高壓電下旁,會比較不穩定的,容易被影響
手動gps拉扯,其實是比較危險,要小心.還有gps回原點的方式,是緩緩回去,並不採取急速彈回
指南針在水平方向狀態,與g值是融合的,但搖控第四動或說機身轉動指南針這一方位是與三軸陀螺的yaw融合而且無g值計算,緊度是觀察的項目之一,影片看整體緊度是還可以,
若能扭曲軸幹,越緊越硬是代表越好
但以飛行觀念,還是要時時注意周遭環境與飛行器狀態
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