free X 空拍機（Freex 空拍影片活動開始囉！）

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bgn357 發表於 2014年8月6日 10:57 AM
原廠的說明書裡面夾了一張紙
寫著充電不要超過90分鐘
當初買機子時模型店老闆沒有告知電池的注意事項

這個部份原廠應該要負起部份責任,若商品才賣誤植90分鐘就算了,
但都賣幾個月了,怎麼還不修改,另店家出售也要提醒客戶啊,
說不定店家的一句話還多成交一筆充電器不是更好嗎?

forever

羅振益 發表於 2014年8月6日 11:55 AM
F大大，請問一下，我看你的機子槳好像都用碳纖維的?如是，用它下降時浮力會比較好嗎?看起來槳的受壓面積 ...

是碳纖槳沒錯，其實我不想用碳纖槳的，原因是前幾天安裝雲台後，一直找不出為何雲台只能朝上15度，或朝下90度兩個角度，中間角度都無法用CH7右耳調整，亂插USB連接線，導致AUX GAIN的數據跳出原廠範圍，我並不知道，最後調好後(就是搖桿與右耳在做一次校正)，想說以前在家飛都還OK，就在房間測試(反正只是啟動馬達，油門最低也浮不起來)，沒想到就是AUX GAIN數據太高，一啟動馬達(油門搖桿還在最低)，馬達用中高速運轉，幸好是翻機，不是衝上天花板，但那組原廠螺旋槳就完蛋了。

所以今天測試，只能用碳纖槳飛(我還有一組原廠槳，只是未拆封)。

不過跟您說，這組小白碳纖槳，不適合降落，有可能是飛控的調整數據是適合原廠槳，拿碳纖槳來用，要降落會忽高忽低(風壓導致氣壓計變化太大?)，我自信飛直升機十幾年了。降落技巧應該還可以，但FREE X 用碳纖槳降落，十次大約有五次都會讓槳磨地，如果不在乎少一~二分鐘的飛行時間，我還是建議用原廠槳就好。

或許以後我試著調整飛控的數據(對了，我有建議原廠將飛控數據做一個說明，但好像都沒見到?例如AUX GAIN 原廠是4.8~9.6可調，中間約7.2~7.4，但調4.8飛行時會怎樣，調9.6飛行時會怎樣，好像都沒說明，我只知道不小心變成175.0左右時，啟動馬達會馬上翻機)。我再來跟朋友研究飛控的數值看看。

羅振益

forever 發表於 2014年8月6日 02:42 PM
是碳纖槳沒錯，其實我不想用碳纖槳的，原因是前幾天安裝雲台後，一直找不出為何雲台只能朝上15度，或朝下 ...

感謝大大說明，我原本以為機子加雲台像機等後，真的重量變重，下降近地面時速度不能太快，不然有點有煞車不急的感覺，改個槳來給它下降時增加風阻，看能不能好降點，看您說應該不行...
之前空機時，真的跟直升機一樣起降，還有煞車的感覺，現在只能用"急上輕下"去操控比較安全,如果大大有更好建議，煩請多多傳受，謝謝!

jun456472

skyartec 發表於 2014年8月5日 01:45 AM
不同的風有不同的避震方式,我想大家都會努力去完美詮釋,當然小白賣得貴也不是沒有道理的

其實  塔羅雲台(只要4張) 不用甚麼調整直上  就可以空拍 免調整

分享經驗

羅振益

羅振益 發表於 2014年8月6日 03:13 PM
感謝大大說明，我原本以為機子加雲台像機等後，真的重量變重，下降近地面時速度不能太快，不然有點有煞車 ...

謝謝大大!感恩!

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midiwei 發表於 2014年8月6日 11:24 AM
昨晚的 FreeX FPV姿態飛行極限測試

高速俯衝每小時以 106公里前進 絕佳過癮100%

幸好有midi大出現,又將FreeX熱血了一下!
小弟我最近改走文靜路線,那天神經不對再來挑戰極限!

不用跑太遠也有美麗的白沙岬燈塔!