free X 空拍機（Freex 空拍影片活動開始囉！）

forever

我是前100架預先訂購者，摔機、叛逃事故，都對我有影響，畢竟沒人希望自己的飛機飛不見，然後要原廠負起責任，所以各種事故如能事先預防，是最好不過的事，就像我之前飛電機，發生過干擾(後來的電機變速器訊號線都有裝磁環)，也發生過電機將電池的電全吸光，導致接收機完全無電(後來我知道大電流電機要增加獨立BEC系統)，這些都是經驗換來的結果，FREE X 我看中的是全時介入，電池未綁定加上售價相對便宜，所以我選了他，我也做了一些建議，有些建議原廠採納了，有些還沒採納，我也做了SOP(第171頁)，目的是希望有更安全的飛行條件，但如果是因為一些BUG，我則是認為總經銷應個別針對個案私下協調。我自己的FREE X 還在我家，三不五時就外出目視飛行，所以我也希望能很安全的飛，至少我玩了二十幾年的遙控飛機、直升機了，大摔、失蹤、掉水、炸機、火燒機....沒我的份，但我也希望每架能上天的飛機，都能平安落地。

zong

可惜的是  就目前為止  廠商好像並沒有很積極的針對這些判逃事件做分析
殘念阿

lsb1575

內馬爾 發表於 2014年7月19日 12:15 PM
請問台北地區，Free X愛好者在哪飛好呢？我的是新版接收，如果擔心機子飛走，買釣魚線來繫著，大家認為可行 ...

總經銷飛X歐好像有假日新手教飛活動
可電話詢問一下!!

hccpda

zong 發表於 2014年7月19日 11:10 AM
F大  我個人是沒有要求廠商一定要給優惠或者全新一台機子
畢竟廠商在出貨後，操控者一定需要負起操作失控等 ...

我玩多軸好幾年了，我膽子小實在不太敢測試自返功能，因為各個廠牌都有叛逃案例，就連零度飛控可從地面站看到飛行數據我都沒試過自返！
多軸固然好飛但因為環境之因素電子這東西還是有其不確定性之危險，還是不能太信任它才是王道，只要有異常還是乖乖降落，不要太信任自返這個功能！

zong

hccpda 發表於 2014年7月19日 01:42 PM
我玩多軸好幾年了，我膽子小實在不太敢測試自返功能，因為各個廠牌都有叛逃案例，就連零度飛控可從地面站 ...

從這次經驗就看得出來了  
當飛行姿態的奇怪的時候
所有跟GPS有關的功能就別用了
不然鐵定會死的更快

forever

我在繼續建議原廠好了，反正我的目的就是更安全，在正常操作下，大家都能盡興飛行。
以下都是指空機，目視飛行，不掛OSD，沒地面接收站，沒5.8G圖傳。

1.機體新增低電壓警報器，低電壓設定由PC上設定(目前原廠設定是11.1V，但因為白天LED不清楚，固還是希望有BB CALL 可供聽音辨位)，甚至不幸掉機，只要電源還接著，可設計關掉馬達後推高油門，就發出BB 聲，讓機主容易在草叢內找到飛機。

2.遙控器設計推油門自動計時功能。

3.新增夜航燈光設定，個人認為如果IOC(左上方開關)可改為三段式，中央OFF，上方打開夜航燈，下方變為IOC，不知這改變大家認為?因為我知道有人將IOC開關改為夜航燈開關。

4.USB接口設計在機身上

5.新增對地超音波距離偵測器，讓降落更柔和，更安全。

6.想到再來補充，我的希望是一代比一代強，一代比一代優。