free X 空拍機（Freex 空拍影片活動開始囉！）

kuoyiru

osd 上的接腳 rssi 要接到 free x 那邊呢！？

star

kuoyiru 發表於 2014年7月10日 09:23 AM
osd 上的接腳 rssi 要接到 free x 那邊呢！？

接收機的RSSI輸出,原廠接收機記得沒有提供RSSI接腳,
除非有人能告知電路板上的那一個點可連接出來用!
有RSSI的好處是能觀察接收機接收到發射機信號強弱,
這樣才能放心的掌握接收機狀況,才更容易飛向遠方...

zong

來仔細分享一下我機子失控的狀況，其實失控迫降撿回來之後蠻挫折的
不過也仔細的想了一下犯了哪些錯誤，以下經驗分享給大家
1.機子上電後GPS燈號閃爍不到10秒就斷電重新接電（錯誤！建議讓他閃久一點  GPS訊號越穩定越好）
2.重新接電後，GPS燈號並無馬上閃爍，而是長亮，然後燈號消失（此時我猜GPS訊號並沒有很穩定）
3.發現這種狀況，我重新接電了好幾次，待GPS燈號開始閃爍，地磁計也確認OK後就起飛了
4.起飛後開啟GPS，穩定飛行，並且往前飛出去，在飛行約3分鐘時，發現飛行姿勢有點異常。
5.開始將機子往回飛，開始發現飛行姿態會一直往前衝，這一次有拉回來我的面前，但是沒有降落，
   因為我一放開搖桿機子就往前衝出去了.......
6.發現這樣會提控，馬上切RTH，切下去照樣往前衝，但是此時機子有往上拉高的跡象，看此狀況不對
   切掉RTH，使用GPS模式繼續拉回來，此時已經拉不動了。
7.當下因為慌張，並沒有切成姿態模式飛回來，只想著那就迫降吧，還好都在視距內飛行，遠方剛好是芭樂園，就給他迫降了。
8.迫降之後因為看不到機子，也因為緊張，沒有確實的將電源關閉（第二次飛行，時常將啟動與關閉搞錯方向），
   再來就是殺去芭樂園找機子啦，前3分鐘一直抓錯距離沒找到，幸運的是因為電源沒切掉，所以機子有發出微弱的聲響，因而找到，不幸的是電源沒有關閉，導至馬達一直過電發熱，融化了機殼與槳
   最終損壞了馬達3顆，槳剩一隻沒變形，機殼整組掛掉，噴了幾千塊維修，還好電變沒事，不然........


建議如果跟我一樣第一次飛飛型器，一定要在空曠的地方飛行，也盡量保持視距內，GPS有問題千萬別開RTH，趕快切回姿態模式，如果都NO控了，看油門是否還能控制，可以的話就讓他迫降吧。
以上是我的經驗分享，希望大家飛行前SOP都能做好，這樣才能快樂的飛行。

skyguo0303

zong 發表於 2014年7月10日 11:35 AM
來仔細分享一下我機子失控的狀況，其實失控迫降撿回來之後蠻挫折的
不過也仔細的想了一下犯了哪些錯誤，以 ...

新手也要注意電壓問題:
到達預設低電壓的時候 不是只有警告燈會亮


飛機會自動收油門       即時中立點一樣一直降高度......


要一直推油門才能維持高度    這點飛姿態時要注意  不然降落肯定吃土   


然後螺旋槳又要換了 XD   

kiter329

zong 發表於 2014年7月10日 11:35 AM
來仔細分享一下我機子失控的狀況，其實失控迫降撿回來之後蠻挫折的
不過也仔細的想了一下犯了哪些錯誤，以 ...

我的blade 350QX是有碰到障礙物就會斷電，以保護電機，然後開始嗶嗶叫，不過不會很大聲~給您參考
最好還是裝個B.B. call會比較好找
上次摔機就是B.B. call叫了加速找機子的時間

hccpda

zong 發表於 2014年7月10日 11:35 AM
來仔細分享一下我機子失控的狀況，其實失控迫降撿回來之後蠻挫折的
不過也仔細的想了一下犯了哪些錯誤，以 ...

GPS訊號不穩代表Home點也不準確，這時候若開RTH一定亂飛，所以若感覺GPS訊號不穩時最好降落檢查校正，不要勉強飛行，機子摔壞就算了若傷到人事情就嚴重了⋯！