free X 空拍機（Freex 空拍影片活動開始囉！）

lsb1575

weli49 發表於 2014年7月5日 06:44 PM
Hi L大大,
我到45度,燈還不會滅,要到60-70度燈才會滅,
飛行穩定,只是想請教一下,這樣子是否我要多留意這 ...

指南針前後45度檢測正常,GPS閃燈正常後起飛
2~3米高切GPS測試鎖定是否正常,如正常就OK!!

andrewang2

看樣子 FREE-X 也不錯
還在考慮 要買它還是自己 DIY

star

上了一整天統計學,體力都快不支,回到家還真奇怪又生龍活虎,
立馬將"胖福"的電池充飽,趁天黑前再爽飛個幾趟!
以前玩六軸從沒想過可以騎摩托車載出門,果然小機機方便多了,
第一趟就玩個高空FPV繞著重劃區馬路練習飛...
第二趟小試一下"無頭模式"還真不習慣,還是關了比較心安,
這時不知那根經不對,我切回了姿態模式開始亂亂飛,
實在是太刺激了,來來回回高速俯衝好幾回合,
哇咧,回到家看側錄劃面,時速衝到 80km, 心藏還真大顆說...

forever

star 發表於 2014年7月5日 07:36 PM
上了一整天統計學,體力都快不支,回到家還真奇怪又生龍活虎,
立馬將"胖福"的電池充飽,趁天黑前再爽飛個幾趟! ...

花生甚麼素? 他不是限制只能30KM/H?

其實以我自己的感覺，FREE X 的IOC其實不需要，如真的要IOC，應該是飛控計算飛機與起飛點的距離、方位，只要IOC一開啟，升降舵往下打(拉升舵)，飛機就飛回來(不管是朝哪個方向)，往前推，就遠離起飛點，因為IOC真正的目的應該是飛遠了，迷向了，只剩一小點，然後切IOC，拉升舵，飛機就回來。


說真的，IOC能更簡單，就只有升降舵與油門有作用即可，因為是要救機專用，一旦迷向，又不想切自返、關發射機，這時切到IOC就行。




只可惜目前FREE X 的IOC 是半自動，一定要先尾巴對自己後，才能切IOC，但是，既然都能轉向到尾巴對自己了，切不切IOC，似乎也不是那麼重要了。

不過也許我到現在都沒用過FREE X 的IOC，或許我上面的解讀是錯誤的。

skyartec

採用姿態飛行無開gps時,往前一拜衝加上油門一拜,這時的油門是不上升,反而是加速往前

小弟也不知道為甚麼？

star

skyartec 發表於 2014年7月5日 08:28 PM
採用姿態飛行無開gps時,往前一拜衝加上油門一拜,這時的油門是不上升,反而是加速往前

小弟也不知道為甚麼？ ...

高速往前飛會瞬間掉高度,這時需要油門補上升力
(此時沒有定高功能,或飛太快來不及補高度),看影片右方可看出嚴重掉高度,
機體往前約45度角快速飛行,正好是前進遙扞往前推+油門補上升力道,
這樣子就能全速往前衝衝衝.....,說真的心藏還是不夠大顆,沒有勇氣一路推到底,
光看FreeX在空中以 70~80km 速度呼嘯而過,爽度雖高,但心裡還真有點怕怕!

我會不會太認真的測試FreeX各項極限值...,又沒有獎品可拿說?