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樓主: skyartec

free X 空拍機(Freex 空拍影片活動開始囉!)

 火... [複製鏈接]
發表於 2014年7月4日 12:32 PM | 顯示全部樓層
本帖最後由 star 於 2014年7月4日 02:53 PM 編輯

我不是專業,是有一股傻勁亂搞一通,
手上的WKM光飛控就可買3台FreeX,
所以飛FreeX就特別感到放鬆,目前仍覺得FreeX可信賴!

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棒棒  發表於 2014年7月4日 12:41 PM

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發表於 2014年7月4日 02:42 PM | 顯示全部樓層
star 發表於 2014年7月3日 11:03 PM
今晚星光飛行:
再度挑戰遠距1km及高空(這就不便說多高,以免筆戰),
我的胖福如上次說的,已暫時瘦身改CCD鏡頭 ...

哇!想必之後加大機殼電池大容量版本也可飛15分以上目前這個重量跟空機飛起來有什麼不同的感覺嗎?謝謝囉

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重量越重就越頓,但慣性也越大,不過因為你不是在飛機上面,所以感覺應該不會很明顯。其時空機順風飛與逆風飛,你會發現只有近看的時候,有明顯速度變化,但飛遠了就沒感覺了。   發表於 2014年7月4日 03:00 PM
你可能沒有看過之前我發的"胖福",當時的重量比現在還重, 所以問我有何差異,真的沒有太大的感受,很抱歉沒有幫上忙喔! 如圖是我的"胖福"體重超過1300g  詳情 回復 發表於 2014年7月4日 02:57 PM
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發表於 2014年7月4日 02:57 PM | 顯示全部樓層
kiter329 發表於 2014年7月4日 02:42 PM
哇!想必之後加大機殼電池大容量版本也可飛15分以上目前這個重量跟空機飛起來有什麼不同的感覺嗎?謝謝囉
...

你可能沒有看過之前我發的"胖福",當時的重量比現在還重,
所以問我有何差異,真的沒有太大的感受,很抱歉沒有幫上忙喔!

如圖是我的"胖福"體重超過1300g

胖福

胖福

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謝謝!若沒什麼感覺表示freeX在1.3kg的負重還算OK 我目前飛的機子在1.2kg就有重托的感覺了  發表於 2014年7月4日 03:23 PM
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 樓主| 發表於 2014年7月4日 03:07 PM | 顯示全部樓層

今早进行了首航 一打开机 大约30秒就有讯号 我也搞不懂要做什么教正 就直接给他开机 一开机上下左右都搞不清楚就开始往我车上撞来 一时慌了就把油门往上 还好没撞到 秃然想起要开gps我就打开 停住了 但惨的是刚好停在一棵树 跟铁丝网旁 距离不到50公分 .....也只能往上飞起飞后就没什么问题 要降落好像要切掉GPS不然他好像还是会飞走 第2趟更惨 也是一起飞就偏 又往车这方向来 又慌了 乱打结果飞到一个草丛翻车 桨直接被草卡住 我就直接抓起来 我发现还在加油门 就硬扯著放在手上 突然又想到要开GPS 一开就乖乖的不乱跑了 就给他直接冲 我也不知道多远 500公尺有吧 然后切自反 自反时间有点久 所以还是要抓准时间落地 后来很乖的就回到原地 真是好玩 我发现桃园青埔这不错 没什么人 地也大 有机会可以一起来这玩喔


現在看飛友飛四軸,多少心裡就有點感覺.空拍機是多種傳感器組合的產品.陀螺儀與指南針是互相混合的.

所以,在飛行時,一定要注意指南針是否校正良好.

還有就是姿態,啓動時30公分左右,在一開始就可以感受是否平穩,如不夠平穩,在次校正平穩.這對gps原點鎖定是有關係的.

戶外起飛,1,指南針45角度的確認2,確認姿態平穩3,gps閃爍與再次上電確認 4,啓動與姿態檢查5,gps原點懸停檢查等

若飛行時,有覺得異樣,一定要停止飛行

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這就是小弟我拉。哈哈。第一次玩搖控所以還在摸索中。下次一定注意  詳情 回復 發表於 2014年7月5日 08:17 AM
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如果起飛前有個sop那是最好的,這樣或許可以減少一些不必要的意外發生  發表於 2014年7月4日 04:39 PM
fra
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  發表於 2014年7月4日 04:12 PM
所以我有建議SKYARTEC 提供一個起飛的SOP表單,1.做甚麼,2.做甚麼,3.做甚麼.....,當然無法100%保證這些都做了後,飛機就很平穩的飛行,但至少能讓飛友知道,起飛前的檢查再檢查是必須要做的,如果擔心這些都做了  詳情 回復 發表於 2014年7月4日 03:45 PM
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發表於 2014年7月4日 03:37 PM | 顯示全部樓層
skyartec 發表於 2014年7月4日 03:07 PM
今早进行了首航 一打开机 大约30秒就有讯号 我也搞不懂要做什么教正 就直接给他开机 一开机上下左右都搞不 ...

我上週四拿到飛機,到今天一共飛了二十趟,早上一趟,晚上趟.
雖然我都在相同地點飛,不過我都有follow要飛行的SOP,GPS閃燈後,我固定會拔掉插頭,在重上電,
至今飛得很順利,
PS:小弟是新手,只玩過F180就直接玩大台的.
FreeX真的很穩.....新手可以研究研究...

今天訂了SJ4000跟RC805 加200mW TX
明後天在研究FPV看看.

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我是連飛機都沒玩過。所以搞不太清楚。上下左右都搞不清楚。因為有自動反航我才買的  詳情 回復 發表於 2014年7月5日 08:20 AM
歡迎加入空拍行列  詳情 回復 發表於 2014年7月4日 08:40 PM
fra
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  發表於 2014年7月4日 04:12 PM

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發表於 2014年7月4日 03:45 PM | 顯示全部樓層
skyartec 發表於 2014年7月4日 03:07 PM
今早进行了首航 一打开机 大约30秒就有讯号 我也搞不懂要做什么教正 就直接给他开机 一开机上下左右都搞不 ...

所以我有建議SKYARTEC 提供一個起飛的SOP表單,1.做甚麼,2.做甚麼,3.做甚麼.....,當然無法100%保證這些都做了後,飛機就很平穩的飛行,但至少能讓飛友知道,起飛前的檢查再檢查是必須要做的,如果擔心這些都做了,機子還是失控,就學基金一樣,最後都有一段小字,基金操作有其風險存在.....。

話說今天我見識到磁力計的問題,明明已轉到北邊,就是不亮藍燈,當機立斷拔電重開,就找到藍燈了。

我的小福在沒風停旋下,有時會看到機體上下微震,也聽得到馬達忽快忽慢的聲音,然後也有震動時的蜂鳴聲,但並非一直如此,我在想,是否陀螺儀感度稍大,所造成的輕微共振嗎? 如同直升機如尾舵陀螺儀感度調太大,尾巴也會回擺動(俗稱金魚尾),不知這輕微的上下震動是否就是陀螺儀感度稍大所造成?

飛機是停旋在眼前,高約2米的位置,看的到馬達上下約幾公分的微震,只要微震,就有共鳴聲,只要不震,就是標準的螺旋槳聲音。

不知各位有沒有這種小疑問? 原廠槳與碳纖槳皆會如此。

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我的也有,把螺絲轉緊了還是會有  詳情 回復 發表於 2014年7月4日 05:48 PM
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