free X 空拍機（Freex 空拍影片活動開始囉！）

skyartec

judys 發表於 2014年6月30日 07:27 PM
由您的回覆，證明總經銷又在說謊！

今天下午2:06，我打給飛歐，要求先將新殼與接收寄給我，我自行更換之 ...

立場考量一下,其實是兩邊歡喜

forever

看了有點無言，RC的東西，尤其天上飛的，一定要落地，只是是安全的落地，還是不見的落地，這就是它的風險。大家已經證實是舊版接收器的問題了，我想原廠應該讓確定失控者一個補償的方案。

今天收到舊接收機寄回的通知了，所以我拆了，拆之前才發現剛拿到的細小黑紋，現在已經變成大裂縫了。



新接收，舊發射我也不用了，我要改為 FUTABA 14SG +R2008SB接收器了。

飛行船

skyartec 發表於 2014年6月30日 07:29 PM
立場考量一下,其實是兩邊歡喜

有關Free X發生的叛逃事件，廠商的確在應變處理上稍嫌經驗不足，才會使事情越演越烈。在此我要說句良心話，其實泉速算是滿有誠意在處理陸續所發生的問題，從換接收及送全副新殼就顯現出來是間負責任的公司；最近總經銷忙得焦頭爛額〈前面已有飛友目睹發表過就不再磊訴)因此難免精神耗弱情緒不佳，這點大家要多體諒；反觀D大廠他家的叛逃事件有出面說清楚講明白嗎？價錢比較貴服務品質有比價好嗎？另一家內字牌衝進民宅還上新聞有出來說句抱歉的話嗎？他們不是一樣生意興隆。而且會提控回家自己是否也要負些經驗不足的責任，別把所有罪過全怪罪廠商；所以呼籲各位飛友給泉速多點時間思考要如何妥善處理後續問題。如有不爽的飛友盡管吐口水無仿，在此慎重聲明本人和廠商與總經銷無任何關係，我也只是一般消費者。

jason0114

飛行船 發表於 2014年6月30日 09:06 PM
有關Free X發生的叛逃事件，廠商的確在應變處理上稍嫌經驗不足，才會使事情越演越烈。在此我要說句良心話 ...

早就有人出事了
沒將自己的問題說出來的幾位飛友們,就是因為支持泉速,所以都以為是自己的問題...沒上來大肆渲染
但現在  的確證明程序有瑕疵  為何不公開召返?  簡訊只要我們寄回去換殼  怎麼又多了換接收的服務

真的希望官方正式說清楚  像之前未量產時  跟大家分享的那樣鉅細靡遺
說清楚了  一定是止血  不說  即便玩家的責任  也是一句NO控  叛逃
通通算在Free X身上

forever

剛剛設定好FailSafe，只是拆機前忘記做測試，現在只能瞎子摸象。使用FUTABA 遙控器，CH1~CH6都要設定逆轉，CH5是OFF/GPS/RTH，CH6是Altitude/Headless，FAILSAFE我設定CH1~CH4維持中立點，CH5跑到RTH，CH6 HOLD。我還要設定一個HOLD開關，只要一切，飛機就定點不動。再來考慮要如何設定。
14SG太多功能與開關了，要來想想如何讓 FREE X 變成Expensive X。
他也能像直升機有油門曲線，我應該來設定一個開關，一切油門都是50%的定點，CH1 /2/ 4就隨便玩，就算不小心拉到油門，也是維持50%的輸出，這樣就是定高飛行了。不知大家有沒有其他的想法?

14SG 的多軸模式，有 DUAL RATE(大小動，進去又有EXP指數曲線、中立點微調)、PROG.MIX(混控，5種設定)、THR CURVE(油門曲線)，以及GYRO(陀螺儀設定)等功能，不過我還找不到如何設定一個開關，讓油門維持50%的輸出，又能用搖桿介入加油縮油等動作，說不定要用混控了。
剛剛用 PC檢測，關掉14SG ，CH1~CH4都能回到中點，CH5會跑到 RTH，看來我的也是新版接收器了，呵呵。不過FREE X 的CH5是經過6秒才跑到RTH位置，我只要一關，會直接跑到RTH，不知會不會有所影響失控自返功能?



TO jason0114 ，還是要換殼啦，因為第一版的塑膠有問題。