free X 空拍機（Freex 空拍影片活動開始囉！）

forever

star 發表於 2014年6月21日 08:37 AM
每家經銷商有保固的條件,最好問賣家!

我想問S大的就是,能不能拆機原廠應該給予一個標準答案,

的確，因為我聽到有幾架已經拆機殼，有發現機殼壓到電線(斷線或破皮)，所以我很想自己拆殼檢查，但因為保固問題，所以我還不敢拆。

forever

今天試飛一趟，原因是看見S大說更新韌體後，要做三個校正：指南針360度校正、遙控器中立點校正，與平衡點校正(油門最上，方向舵最左)，做完後試飛。

之前飛只要不開GPS鎖定，都會慢慢往右移動，但今天校正做完，卻變成慢慢往左移動，所以我建議泉速，至少要將升降舵/副翼的發射機微調紐解除封印，讓他正常，因為一起飛，只要不啟動GPS時，照理來說因為有陀螺儀與加速度計的加持，FREE X應該會定點停旋才對，如果只是些微移動，就能藉著微調紐將飛機定住。

還有做校正前，要將發射機的DR值回歸到100%，像我就是設定75%，沒RESET就校正，現在飛起來就像以前的100%一樣靈敏。

tango8775

剛出去飛了二趟把新電池放電,5分鐘下來看到紅色飛控燈一閃一閃的請問這是彽電壓警示嗎?我沒有裝低壓警報器軸燈白天看不明顯,說明書說低電壓軸燈會閃沒提到飛控燈的狀態.回家量電池是11.5V.

lsb1575

tango8775 發表於 2014年6月21日 09:49 AM
剛出去飛了二趟把新電池放電,5分鐘下來看到紅色飛控燈一閃一閃的請問這是彽電壓警示嗎?我沒有裝低壓警報器 ...

低電壓閃燈機子在停旋狀態
不動油門搖桿機殼下方4個燈柱會同時閃爍!!
如白天看不清楚建議使用遙控器計時功能
電池有充飽情況設定計時功能飛行時間8分鐘
飛行下來電池不會過放!!

yp1018

freeX行銷一直強調的重點:安全與信任
如此的組裝品質，嚴重影響飛行安全，還怎信任
目前交機數量才多少，就看到大大們發生這麼多問題(包括小弟)，也不能自行拆機殼檢視

雖然原廠很有誠意解決問題，但是以消費者立場，花錢購買產品是要來享樂的，而不是在那送經銷商就好
天天看版面，都是建議送經銷商，看到都快沒信心了

forever

yp1018 發表於 2014年6月21日 10:38 AM
freeX行銷一直強調的重點:安全與信任
如此的組裝品質，嚴重影響飛行安全，還怎信任
目前交機數量才多少，就 ...

的確，目前除了我所知的兩架墬機事故，兩架因為發射機問題無法飛行之外(包含已到手兩周還不能飛行的FREE X)，其他應該都是處於可飛行狀態，以我的觀點來看，至少還是安全與可靠，但測試飛行通常都是用在實驗機上，而非市售品上，建議泉速可加強查驗市售機的品管比例，甚至裝好後拆機檢查，以及安裝最新韌體飛行，這些品管檢測機未來也可當作福利機出售(比市售機便宜，因為拆過飛過了)，相信從市售機挑出一定比例來測試，也可發現工廠組裝人員，以及品管人員是否有用心，畢竟這是要上天飛行的，有安全顧慮的。

目前機殼螺絲孔有裂縫，原廠已經有召回更新的計畫了(我擔心召回期間，我排定的7/10--7/13假期，就無法空拍飛行了)，但目前還有至少兩起我已知的ESC破皮事件，其中一件已造成墬機，這部份是要拆殼檢查的，但是保固貼紙在那，我相信只有最勇敢的人敢拆殼，連我都不敢，這部分希望泉速也能有解決方式(當然本次召回換殼，一定能解決破皮事故)。我希望電線能用固定膠黏在下殼上(有一種白色的固定膠，能固定電線，但拆除又不會造成破壞)。