free X 空拍機（Freex 空拍影片活動開始囉！）

james0215

skyartec 發表於 2014年6月12日 07:10 PM
剛看了您的影片,心臟部分,並沒有發覺有很大的問題

所以您的馬達與電變可能要測試,有可能摔機時電變某些 ...

感謝官方大，看來只好忍耐等待飛歐老闆回來測試了

babyfish0226

請問各位大大，Free X的腳架是否和DJI PHANTOM 1代/2代的腳架相同？可自行更換安裝嗎？ 謝謝。

wjr630121

今天重新做了三項校正
磁力計三軸+平衡+中立點
然後到戶外進行第二次電池活化&測試GPS定點穩定度
今天外頭風蠻大的，附一段影片
請問有飛過四軸的大大，這樣的穩定度及格嗎？

boss-chi0328

原廠電池體積小的原因?

star

forever 發表於 2014年6月12日 08:03 PM
因應同學請求，做一次FREE X 一些重量檢測：
1.空機(不含電池，但有槳)：683g

感謝f大，
原來我額外設備有450g左右，真的過重了！
換成小雲台及狗3、會輕不少喔！

skyartec

wjr630121 發表於 2014年6月12日 10:59 PM
今天重新做了三項校正
磁力計三軸+平衡+中立點
然後到戶外進行第二次電池活化&測試GPS定點穩定度

有些觀點,小弟想說一下

每一飛控有它特色,就如小弟說的freex信任氣壓計超過g值變化,
這與其他飛空特色是很大的不一樣.
還有就是您飛久了,會覺得您在自己飛行,陀螺設備只是輔助.
同樣的gps是一種鉛錘概念,飛行器就如浮標,而不是將飛機用鐵釘釘住.
所以,當您室外有風,自然有氣壓變化,高度自然跟隨變化,當風走了就很柔和的恢復,這是一種很好的感覺.
當然,也有許多飛控是以g值變化為主,氣壓計變化為輔,這又是另一種感覺,到底哪種好,小弟並不願意評論

但有一點,freex的整體飛空感覺,會有如太極,其實在所有飛控中,理論與實際是最抗風,最容易調整外力因素