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樓主: lliu0130

Align 700E DFC 第十八道工法-換裝 ServoKing BLS880/BLS896i

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發表於 2014年2月25日 10:46 PM | 顯示全部樓層
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 樓主| 發表於 2014年2月26日 11:47 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 lliu0130 於 2014年2月26日 01:34 PM 編輯
garfieldhummer 發表於 2014年2月25日 09:31 PM
请问这颗的马达是不是比MKS X8还大一号? 这舵机参数里,速度一样,扭矩比x8还要大 ...

就純技術方面討論,是否比X8 大一號我是不了解. 之前我在起降時,有時風來, 手一修.機子會明顯的晃來晃去.它晃,我修..高速度跟大扭力, 讓三軸的修正更有效率, 這樣讓我打舵修正的時間變少.如同我之前X4II, 由 795 換到790S,雖只差2kg-cm, 但那時我就覺手感有差,機子變比較穩定。因為CCPM 舵機扭力要足夠,才講速度。

我剛有寫信問了 ServoKing 原廠, 880/896i 的堵轉電流是5A, MKS X8 系列是6.2A.

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發表於 2014年2月26日 02:52 PM | 顯示全部樓層
lliu0130 發表於 2014年2月26日 11:47 AM
就純技術方面討論,是否比X8 大一號我是不了解. 之前我在起降時,有時風來, 手一修.機子會明顯的晃來晃去.它 ...

谢谢这么详细的回答,请问这个堵转电流小说明,马达功率低?还是效率高?
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 樓主| 發表於 2014年2月26日 03:33 PM | 顯示全部樓層
garfieldhummer 發表於 2014年2月26日 02:52 PM
谢谢这么详细的回答,请问这个堵转电流小说明,马达功率低?还是效率高?
...

詳細內部我不了解, 我只從使用者角度來看, 應跟整體設計有關, 馬達, 齒比,等等,堵轉電流小 但是可以表現出的 推力一樣的話應是效率較高。詳情您也可寫信問 ServoKing, 他們都會很樂意回答的,像我有問題時也都是寫信去問。


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