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樓主: 天殘

新機入庫 霓輝H377 客廳翻滾

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 樓主| 發表於 2014年7月4日 03:40 AM | 顯示全部樓層
btko_0924 發表於 2014年7月3日 09:34 PM
天殘大您好,最近買了單機H377+DEVO10,想請問
1.廠家刷的版本是用增強模式,可是這個模式我不太會調,於 ...

1.標準模式與增強模式都可正常使用,3D飛行沒問題,我也是改成標準模式的.
2.中立點+P比較多,請調整三顆伺服器連接十字盤的拉桿球頭,縮短長度便可達到中立點為零度.

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  發表於 2014年7月4日 07:31 AM
天殘大可以提供2種模式的設定檔嗎?感謝!  詳情 回復 發表於 2014年7月4日 07:30 AM
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發表於 2014年7月4日 07:30 AM | 顯示全部樓層
天殘 發表於 2014年7月4日 03:40 AM
1.標準模式與增強模式都可正常使用,3D飛行沒問題,我也是改成標準模式的.
2.中立點+P比較多,請調整三顆伺 ...

天殘大可以提供2種模式的設定檔嗎?感謝!

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  發表於 2014年10月16日 10:00 AM
有遇到困難. 用英文版不改語系時似乎都可以正常複製設定檔備份,設成繁體語系後,好像電腦就無法正常顯示設定檔會跑出亂碼. 不知是語系設定或是其他的問題.然後會開不了機,軟體需重刷遙控器才能開機,尚不知問題出在哪?  詳情 回復 發表於 2014年7月4日 01:57 PM
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 樓主| 發表於 2014年7月4日 01:57 PM | 顯示全部樓層
btko_0924 發表於 2014年7月4日 07:30 AM
天殘大可以提供2種模式的設定檔嗎?感謝!

有遇到困難.
用英文版不改語系時似乎都可以正常複製設定檔備份,設成繁體語系後,好像電腦就無法正常顯示設定檔會跑出亂碼.
不知是語系設定或是其他的問題.然後會開不了機,軟體需重刷遙控器才能開機,尚不知問題出在哪?所以無法複製給您了@_@

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感謝回覆,那可以幫我看一下標準模式那裏有問題嗎? 2.輸出方向→副、升反向,其餘正常 6.油門曲線→正常-100,0,100,特技1、2都是80 7.螺距曲線→正常-20,0,80,特技1、2都是-80,0,80 9.鎖尾感度→通道(Aux2/通道7)  詳情 回復 發表於 2014年7月4日 10:17 PM
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發表於 2014年7月4日 10:17 PM | 顯示全部樓層
天殘 發表於 2014年7月4日 01:57 PM
有遇到困難.
用英文版不改語系時似乎都可以正常複製設定檔備份,設成繁體語系後,好像電腦就無法正常顯示設 ...

感謝回覆,那可以幫我看一下標準模式那裏有問題嗎?
2.輸出方向→副、升反向,其餘正常
6.油門曲線→正常-100,0,100,特技1、2都是80
7.螺距曲線→正常-20,0,80,特技1、2都是-80,0,80
9.鎖尾感度→通道(Aux2/通道7)數值0(70%),數值1(66%),數值2(63%)
11.指定切換開關→飛行模式(FMODE),熄火開關(RUD DR),鎖尾感度(FMODE)
12.十字盤設定→3舵機120,升降螺距-60,副翼螺距60,集體螺距60
上述為有設定的地方,其餘都用預設值(這樣設定後正飛OK,無法倒飛)

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2.輸出方向→副、升反向,其餘正常 全部正向. 6.油門曲線→正常-100,0,100,特技1、2都是80 沒問題 7.螺距曲線→正常-20,0,80,特技1、2都是-80,0,80 沒問題 9.鎖尾感度→通道(Aux2/通道7)數值0(70%),數值1(66%),  詳情 回復 發表於 2014年7月5日 01:40 AM
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 樓主| 發表於 2014年7月5日 01:40 AM | 顯示全部樓層
本帖最後由 天殘 於 2014年7月5日 01:55 AM 編輯
btko_0924 發表於 2014年7月4日 10:17 PM
感謝回覆,那可以幫我看一下標準模式那裏有問題嗎?
2.輸出方向→副、升反向,其餘正常
6.油門曲線→正常- ...

我的設定給您參考.

2.輸出方向→副、升反向,其餘正常
全部正向.
6.油門曲線→正常-100,0,100,特技1、2都是80
特技100%
7.螺距曲線→正常-20,0,80,特技1、2都是-80,0,80
沒問題
9.鎖尾感度→通道(Aux2/通道7)數值0(70%),數值1(66%),數值2(63%)
沒問題,此項無作用.
11.指定切換開關→飛行模式(FMODE),熄火開關(RUD DR),鎖尾感度(FMODE)
在熄火開關(RUD DR)選項,須多按ENT一次會轉向.熄火開關方向才正確.
12.十字盤設定→3舵機120,升降螺距-60,副翼螺距60,集體螺距60
升降螺距正,副翼螺距負,集體螺距負


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  發表於 2014年10月16日 10:01 AM
感謝回覆. 11.指定切換開關→飛行模式(FMODE),熄火開關(RUD DR),鎖尾感度(FMODE) 在熄火開關(RUD DR)選項,須多按ENT一次會轉向.熄火開關方向才正確. 這一項不會設,按ENT沒有變化. 12.十字盤設定→3舵機120,  詳情 回復 發表於 2014年7月5日 08:27 PM
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發表於 2014年7月5日 08:27 PM | 顯示全部樓層
天殘 發表於 2014年7月5日 01:40 AM
我的設定給您參考.

2.輸出方向→副、升反向,其餘正常

感謝回覆.

11.指定切換開關→飛行模式(FMODE),熄火開關(RUD DR),鎖尾感度(FMODE)
在熄火開關(RUD DR)選項,須多按ENT一次會轉向.熄火開關方向才正確.

這一項不會設,按ENT沒有變化.

12.十字盤設定→3舵機120,升降螺距-60,副翼螺距60,集體螺距60
升降螺距正,副翼螺距負,集體螺距負

這一項設了,結果十字盤往相反方向跑,於是把第2項輸出方向全部設為正常,十字盤就OK了.

今天電池出了問題,整個沒力,勉強正飛,飛第2個電池時想說試一下倒飛,結果把連桿摔斷了,晚上試著把mini cp的連桿拿來代一下,明天再試。

另外想請問增強模式中→混控模式→通道→循環1、2、3代表什麼意思呢?

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  發表於 2014年10月16日 10:01 AM
11.這一項按ENT從螢幕是看不到有何變化的,須啟動油門再 撥動RUD DR搖桿就有熄火效果. 12項與第2項是有連帶關係的. 增強模式中→循環1、2、3,類似於標準模式→十字盤設定3舵機.  詳情 回復 發表於 2014年7月6日 02:39 PM
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