130X VS V120D02S+GY280 心得分享

天殘

降低130X維修費用的省錢大作戰:
不知您是否有此慘況?一堆壞掉的130X舵機,千萬不要丟掉,自行修護,可賺很大!


有時壞馬達,有時壞電路,最快的就用互換法.
將壞馬達掉與壞電路的兩組各取好的,即可有一組正常的.

再來進一步修復壞掉電路的伺服器,壞掉幾乎都是這兩顆零件其中之一燒毀,一顆是六隻腳一顆三支腳,每塊機板各有兩顆相同型號的零件,便有很多零件可拿來用,換掉後便可恢復正常.如圖:

如此~
舵機的維修費用變很便宜了,DIY萬歲!

jamse10

感謝天殘大的分享,創意及創新力十足,讚!

tingryu

天殘 發表於 2014年2月4日 06:39 AM
降低130X維修費用的省錢大作戰:
不知您是否有此慘況?一堆壞掉的130X舵機,千萬不要丟掉,自行修護,可賺很大!
...

推推推......目前我也是這樣的處理的...線性的好處這樣 很少會出現掃齒,旦也有它的問題.......用過就知
PS  大大你在試130x自旋時 ...是電池位置 是否有往內移(重心)雖然一130x 會自調 .但在自旋時會有離心慣性......尾巴會感覺很大
前伺服動作也會比較吃力,這是我個人的感覺  不知對不對參考而以

davidlitmanen

天殘 發表於 2014年2月4日 04:53 AM
拆開GY280來看看內部的構造,順便做輕量化,再降低飛行時的重量,來增加飛行性能與延長飛行時間,先上保護劑,待 ...

利用漆包線延長並直焊電變，真是一步險棋
另外前輩雖然用保護漆可以絕緣，但我也看過有人剝皮後狠摔撞掉前緣的零件。還是要小心機板最前端的緩衝保護。
感謝幫忙測試P/I gain

wstjw

大大您的2s電池是如何固定在原廠腳架上.....

天殘

jamse10 發表於 2014年2月4日 08:34 AM
感謝天殘大的分享,創意及創新力十足,讚!

謝啦~大家一起來分享啦!