失控記錄器 FailSafe Counter

luciengou

請問實際接上去飛過了嗎？

我有點懷疑計算跳回Failsafe的方法，能有什麼幫助。
我想，跳Failsafe之後，就飛機就滾下來了，好，計數一次。
去撿飛機吧....
這樣能有什麼幫助？

飛行中，多伺服同時啟動時，5V會瞬間壓降，時間很短，那計數很多次，
那又有什麼幫助？

所以才問你，實際飛過了嗎？ 有幫助嗎？

kennethsu

luciengou 發表於 2014年1月17日 08:49 AM
請問實際接上去飛過了嗎？

我有點懷疑計算跳回Failsafe的方法，能有什麼幫助。

固定翼機型如有短暫失控是沒關係，還能維持原先姿勢而操控人員可能還不知，但記錄器就會加一了。
而旋翼機對失控就會較敏感，操控人員很快就會有感覺了。
在飛場的地面上或家裡就能長時間觀察而不見的要飛上天才能知道。
又如是因訊號而失控還是因 BEC 電源不穩而失控很多人都無法知道，只能靠一些設備與長時間觀察才會知道。
任何模型都能接記錄器，長時間跑下來就會明確知道訊號或電源是否有異常，而不是靠感覺。
接收機的正常綠燈無法外接得到訊號，所以也只能靠 FailSafe 設定的訊號來外接得知。

前天才剛做好，這幾天會出去玩玩試試是否能測到異常，也會提供樣品給模友實際體驗看否能抓到一些奇怪問題。

dksw

Datalog 是系統診斷最好的工具，如果曾經發生失控的系統或不穩定狀態的機子，應該都需要此類商品來協助分析找出原因。

大大真是專業，可以自行做出這樣的東西，要給您好多個讚了！

20166333

大大，是我，我能看到youtube的。视频中设置记录低压是多少V呢，

kennethsu

20166333 發表於 2014年1月17日 12:07 PM
大大，是我，我能看到youtube的。视频中设置记录低压是多少V呢，

您收到樣品後請用力的幫我測，最好是有測出問題來，模型或此記錄器的問題都行。

低電壓的檢測點目前還在做相容性測試中還未決定。

disciple

本板都是電子高手，不常來會後悔。