請問鋰電池可以飛到最低電壓多少不會懷孕?

harrycomm

unclearthur1979 發表於 2013年12月23日 09:01 AM
不好意思 小弟問個和電直無關但一樣是鋰電池的問題~ 就是啊 我們在玩電車的時候  電變的截止電壓大多最高只 ...

我沒玩電車，但個人覺得是電車用電不用像電直一樣，需要持續動力才行

車子在地上行走，可以走走停停，且不用一直用最大功率運轉

電直或多軸機在空中飛，馬達運行幾乎沒停過，並且持續在70%輸出以上

兩者用電比較下真會有蠻大的差異性

unclearthur1979

harrycomm 發表於 2013年12月23日 09:11 AM
我沒玩電車，但個人覺得是電車用電不用像電直一樣，需要持續動力才行

車子在地上行走，可以走走停停，且 ...

嗯嗯 這倒是真的  車子在地上跑 馬達輸出功率的方式應該和直昇機不一樣  車子可以滑行  或是含著油門  所以突然的拉電應該也還好   而且我有發現  車子跑完通常電池不太會有溫度  但是電直飛完 溫度似乎都比車子的電池來的溫一些...

ddt681027

unclearthur1979 發表於 2013年12月23日 09:36 AM
嗯嗯 這倒是真的  車子在地上跑 馬達輸出功率的方式應該和直昇機不一樣  車子可以滑行  或是含著油門  所 ...

因為我沒買過"硬殼"電池...
想請教前輩~硬殼電池大肚子看的出來嗎@@!?

forever

其實鋰電最低電壓可到2.8V，但那是低電流狀態，通常都建議3.2V以上(如手機)。
但直升機因為一直高電流輸出，我目前飛6S的直升機，曾經試過20.4V(就是單CELL 3.6V)發射機提醒，但已感覺直升機無力了，落地只剩19.8V，後來都改為22.8V (3.8V)提醒，等落地後，大約是22.2V(3.7V)。

因為從發射機體醒到實際落地停機，可能還需要一分鐘左右，所以設定3.8V警報，個人認為較適當。

unclearthur1979

ddt681027 發表於 2013年12月23日 08:11 PM
因為我沒買過"硬殼"電池...
想請教前輩~硬殼電池大肚子看的出來嗎@@!?

看的出來啊~ 一樣會漲起來~ 而且壓起來是軟軟的，和原本的硬硬的狀態不一樣~  很明顯可以分的出來的...

Enzo

現在的鋰電池品質比以前好很多,車用5000mah以上的鋰電池,斷電保護可以設定到3.0v(1s),不玩時充到3.8v(1s)就可以放很久不會大肚子