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樓主: aly0308

調好水平十字盤永遠是歪的?

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發表於 2013年12月15日 12:23 AM | 顯示全部樓層
aly0308 發表於 2013年12月14日 11:25 PM
不會啦!個人覺得E325尚還好,升降固定座不是金屬件的嗎?應該不會搖動。
很多地方e325雷虎早前就設計相當 ...

升降固定座皮傳版是金屬;軸傳版是塑膠(多個軸承座),2種版本機體有許多零件不通用,不像450那麼容易皮帶~軸傳互換
另外e325主軸軸承間距大,主軸穩定度高和3軸承座效果差不多;尾管粗抑制傳動軸震動空間大,傳動軸座減震效果比450好
馬達和電調的散熱則是450表現較好,現在馬達底部大多有風鼓設計450下置馬達可以把馬達的熱直接排出不受側板和頭罩阻礙;450主齒又有扇葉設計電調可以放在主齒下吹風

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發表於 2013年12月15日 02:33 AM | 顯示全部樓層
太晚看到這篇了,也是潛水很久的關係,先恭喜你已經解決問題.
也順便提供一些.抓這種問題的方式與您的一些些問題.或許可以有不一樣的想法
因為................
1.你的地上沒有水平
2.你的機子沒有水平
3.數位螺距規只有兩軸,還要看你在哪規0.轉動方向後,就不是原本的YZ軸
4.0度原則.槳面與主軸誠90度(而非地球上的水平)
5.用機子上與主軸垂直的地方規0(例:大機的馬達上面,450倆邊同高的側板橫跨,450 PRO十字盤導版)
6.幾乎能規0的地方都與機身為順向,所以螺距規只能在規0那一面量槳面的角度,轉到別方向後,除非你機子和機子站的地方都是水平,才有可能可以找到0度)
7.也可以從槳面規0(這是高段的方式,也要配合陀螺儀調整方式,野獸就比較不適用),方法是雙槳折同一方向起來後.調到兩支槳與主軸接近垂直,且一樣高.轉動360度應該都不會有上下起伏變化
8.以上方式只能抓約略0度(比目視準,且沒有規0不準問題).不能調雙槳
9.只要結構沒有問題,雙槳可用螺距規調的好,一支槳先規0,同角度,轉另一支槳過來,角度應該一樣(就不會雙槳).如果不一樣,請調整誤差的那隻(這需要經驗的判斷).並回7在做一次調整十字盤高度或拉桿長度
10.450獎太小,離心力小,在完全張開前所太緊,除非你都飛高轉,不然都有張不開的問題.也就是你影片那種情況,有時會在空中,有時會在地上跳.有時是開IDEL才發生,或是開回一般模式時發生(這就是其他問題@@)

三更半夜睡不著,打擾了><


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 樓主| 發表於 2013年12月15日 09:16 AM | 顯示全部樓層
傻蛋 發表於 2013年12月15日 02:33 AM
太晚看到這篇了,也是潛水很久的關係,先恭喜你已經解決問題.
也順便提供一些.抓這種問題的方式與您的一些些 ...

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感謝前輩熱心回覆,問題點就是0度基準點未和翼面成絕對水平,3.數位螺距規只有兩軸,還要看你在哪規0.轉動方向後,就不是原本的YZ軸。
4. 0度原則.槳面與主軸誠90度(而非地球上的水平)


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發表於 2013年12月15日 10:23 PM | 顯示全部樓層
螺距規的絕對水平及相對水平的問題而已反而機械上虛位的問題會少一點
相對水平必須在改變量測方向時重新校正螺距規且機身也必須固定在原處
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發表於 2013年12月15日 11:05 PM | 顯示全部樓層
用螺距規調十字盤水平會不會受到槳的變形量影響呢?


ps;有看過一篇說大槳裡 中外量出的度數不一樣
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發表於 2013年12月21日 12:05 AM | 顯示全部樓層
這樣調完自旋會偏掉嗎?
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