調好水平十字盤永遠是歪的？

aly0308

小G 發表於 2013年12月14日 07:07 PM
照片右邊連桿比較短十字盤當然是斜的，3支連桿一定要一樣長...
十字盤沒水平時要動數值不是動連桿，這樣才 ...

感謝熱心回覆。非常詳細
我比較不解是因為，就算機件歪了，拉桿在十字盤上繞一圈、調整拉桿長度，應該是可以調成四面零度，而且在十字盤四方位繞一圈，理論上不管機件是否不準確，十字盤應該就是成水平。

no1taxi598

遇過控的vr中立點準度干擾和舵機回中問題都會影響調整十未盤水平

ps:拉桿八字是因為用450擺臂球頭嗎?

linci34000326

aly0308 發表於 2013年12月14日 09:51 PM
感謝熱心回覆。非常詳細
我比較不解是因為，就算機件歪了，拉桿在十字盤上繞一圈、調整拉桿長度，應該是可 ...

所有機件都有虛位
槳夾、十字盤上下組件、擺臂球頭、擺臂連桿、舵機齒輪... 全部都有虛位
正飛時大槳浮力向上，靜止時重力向下都會帶虛位
裝著大槳量角度，誤差跟本大到爆炸
還是乖乖用水平調整器吧，至少不會被大槳的重量放大虛位
擺臂與十字盤球頭有沒有趨近垂直於水平面，連桿傾斜角越大，上下endpoint誤差就越明顯

aly0308

no1taxi598 發表於 2013年12月14日 10:29 PM
遇過控的vr中立點準度干擾和舵機回中問題都會影響調整十未盤水平

ps:拉桿八字是因為用450擺臂球頭嗎? ...

拉桿八字，是用450球頭太粗易卡到，又因裝215mg屁股長有墊高。

no1taxi598

aly0308 發表於 2013年12月14日 10:39 PM
拉桿八字，是用450球頭太粗易卡到，又因裝215mg屁股長有墊高。

剛接手棗子的325時也是打算用450球頭,加上es09md舵機耳只有一個固定孔不能像215外移,只能球頭內移一個孔閃側板,問題是3個舵機同時內移一個孔又會使升降連桿歪掉,只好乖乖去買325球頭回來裝,es09md舵機屁股雖然不會頂到但還是要墊,不然從側面看連桿是歪的,舵機墊高後又出現軸傳版升降舵機座太軟的問題,正負大p時升降舵機會搖.............
再加上軸傳版頭輕尾重和2長一短的拉桿配置,所以心得是e325不值得認真搞

aly0308

no1taxi598 發表於 2013年12月14日 11:04 PM
剛接手棗子的325時也是打算用450球頭,加上es09md舵機耳只有一個固定孔不能像215外移,只能球頭內移一個孔閃 ...

不會啦！個人覺得E325尚還好，升降固定座不是金屬件的嗎？應該不會搖動。
很多地方e325雷虎早前就設計相當成熟，因為沒副廠零件而少人飛，我個人因整個飛場沒人飛、備品零件又多就繼續飛，常有人問我e325好飛嗎？說實在我沒飛過450，沒比較過，哈！哈！我不知道。
頭輕尾重處理，個人在機頭罩內最前端釣具行買軟鉛片塞緊點快乾，重量不需很多、很容易配平。
飛直昇機，個人絕對不跟隨廠商起舞，一天到晚改版、零件升級等等吸引消費，都在無謂燒錢；說實在，直昇機機械控制結構一直都沒大變革，更換新款零件所能提升效能是有限的，除非是選手斤斤計較。