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樓主: ae66

征求Saito FG30四冲程发动机降温方法

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 樓主| 發表於 2013年10月29日 06:40 PM | 顯示全部樓層
m504736 發表於 2013年10月29日 05:53 PM
Saito並沒提供FG30 的壓縮比數據,管他多少,你們的90, 93先試了再說。(90=台灣92, 93=台灣95, 我都用92的) ...

好的,试试看,据说这是最后一批用线圈而不是霍尔元件的saito汽油机,台湾生产!
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發表於 2014年2月28日 01:30 PM | 顯示全部樓層
散熱問題最後解決了嗎?怎麼解決的?我也有一顆FG-30,已經改CDI了,但是還沒裝機呢
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 樓主| 發表於 2014年2月28日 07:23 PM | 顯示全部樓層
steven_dolaemo 發表於 2014年2月28日 01:30 PM
散熱問題最後解決了嗎?怎麼解決的?我也有一顆FG-30,已經改CDI了,但是還沒裝機呢 ...

如果是把原来FG-30的大头感应器改为RCCDI了的话,调整好点火角度,温度不会超过150度的,这点比原装点火器好多了,另外就是做好头罩导风罩,有与没有差别很大!
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發表於 2014年3月4日 05:12 PM | 顯示全部樓層
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