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樓主: forever

Walkera QR X350 四軸飛行器試飛報告

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發表於 2014年3月21日 10:53 PM | 顯示全部樓層
2014/3/15 我也購入一台x350 PRO.這幾天測試飛了一下!都蠻滿意的,自動返航都在3米內,降落平穩,定高定點,鎖頭表現不錯!目前沒出甚麼狀況。
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發表於 2014年3月22日 12:26 AM | 顯示全部樓層
我的有改5•8g圖傳iosd,go pro 可是不太敢帶go pro 飛目前都空機飛感覺還很穩可飛18分不含雲台
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發表於 2014年3月22日 07:46 AM | 顯示全部樓層
樓上兩位大大要不來個開箱文,好像很不錯呢
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發表於 2014年3月24日 09:26 PM | 顯示全部樓層
DSC_0417.JPG DSC_0416.JPG DSC_0355.JPG DSC_0357.JPG DSC_0359.JPG
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發表於 2014年3月24日 09:45 PM | 顯示全部樓層
個人要求大致上算滿意!自動返航降落不彈跳算完美,定高定點不錯,但如用定高定點要降落它時,接觸地面時會彈跳好幾下較容易翻,所以建議如用定高定點要它降落時約10-20米就切回手動,但一定要注意油門位置!如太少會直接摔到地面喔!
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 樓主| 發表於 2014年3月25日 08:13 AM | 顯示全部樓層
個人覺得 F7 的天線怪怪的,從以往得到的資料,2.4G的功率最大是天線兩側,最小則是天線末端,如果拿F7 外出,直接用天線尖端對準飛機,豈不可控制距離最短? 目前我看過的2.4G 發射機,天線都是可以折的,就只有 F7 是固定的。

網路上有很多發射機天線功率圖,可參考看看。

第二代的 QR X350看來改善很多第一代的缺點了,我飛直升機的經驗很久了,但飛 QR X350手動降落時,卻也常常彈跳而翻滾,看來我的手感還是有問題,需要更細膩地的控制油門。
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