鋰電池觀念問題請教~~~~

disciple

請教一下各位，T 牌 11.1V 20C 2200mah，我都用 3A 充電，切 3D 飛，一顆要充二十分鐘以上，是否可以用大一點的 A 數來充？

kuntan

disciple 發表於 2014年9月23日 01:05 PM
請教一下各位，T 牌 11.1V 20C 2200mah，我都用 3A 充電，切 3D 飛，一顆要充二十分鐘以上，是否可以用大一 ...

充電電流一般建議不要超過C數的1/10，以您提的2200mAh 20C為例就是不要超過20C/10=2C，也就是2200mA*2=4400mA=4.4A~

有前輩建議不趕時間的話用比較保守的1C充電~

kuntan

disciple 發表於 2014年9月23日 01:05 PM
請教一下各位，T 牌 11.1V 20C 2200mah，我都用 3A 充電，切 3D 飛，一顆要充二十分鐘以上，是否可以用大一 ...

忘了講~小弟都是用4.4A充~

disciple

kuntan 發表於 2014年9月24日 10:41 PM
忘了講~小弟都是用4.4A充~

以前都用 3A 充，等好久，原來可以用 4.4A 充，這樣明顯快多了，謝謝

kuntan

disciple 發表於 2014年9月25日 08:45 AM
以前都用 3A 充，等好久，原來可以用 4.4A 充，這樣明顯快多了，謝謝

不用客氣~

如果充電W數夠(充電電流夠)配合並充板的話，可以用同樣的時間充多顆電池這樣更快~

小弟之前用UN-A6配合保姆，雖然一次插滿6顆電池不用一直換，可是一次只能充2顆，自動分3 次充也要一個多小時~

現在用PL6開4.4A並充6顆，一次充6顆只要二十幾分鐘~

P.S:並充板建議用有自復保險絲+動力保險絲的安全並充板~

disciple

kuntan 發表於 2014年9月25日 04:46 PM
不用客氣~

如果充電W數夠(充電電流夠)配合並充板的話，可以用同樣的時間充多顆電池這樣更快~

您好，我也有高階並充板，有 350W 的 DP625，有 880DS 和 886DS，一開始用 DP625 並充多顆 3S 2200mah，但有些電池的分壓線很短，並充不方便，隨著電池陸續壞掉後，想找六顆相同的電池已不可能，最後變成前一晚用 880DS 一顆一顆充，反正時間多的是，一顆一顆充平衡最好，隔天出去在飛場也是一顆一顆充，並充板很少在用，只有在冬天不確定隔天天空狀況，才會在出門前用 DP625 和並充板，這種情形不並充不充，而且三台充電器同時開。