終極破解Mini、Super CP改雙無刷只能噴2分鐘的窘境

seanwang

ttwang54188 發表於 2013年11月4日 03:45 PM
十幾年前抱著好奇心情,第一次玩30油機,花囉一堆摳摳敗囉一堆裝備,最後因為場地不好找也沒同伴一起玩也無人 ...

絕對不敢說是高手，只是取之於網路還之於網路，在這裡學到了很多，希望大家一起開心的飛行!!

1.其他飛友改完分享一下,我想知道用海波浪-g3電池550mah值不值得(比400重很多但是感覺品質很穩定)
---> 如果只是停懸，我甚至試過V120d02s的600mah電池，可以撐超久，久到自己都不想飛了.... 不過連想小翻一下都別想，如果要飛3D，連原廠的280mah跟350mah的電池翻起來都有差異。小雞真的是克克計較。

2.另外問一下為何起飛時機身都會先左側(主馬那一側)滑出去(十字盤都校正水平囉),我應該調哪?(是機身配重偏心嗎?)
---> 會偏....是正常的，因為起飛的瞬間尾馬加速進行鎖尾，可是十字盤舵機在那個瞬間沒辦法補償水平，所以請用手指頭修正法將副翼往右稍微修一下就可以了。

3.停旋時機尾"很慢很慢"向順時針擺,是感度太低沒鎖好尾嗎?
---> 確定是順時針擺??  感度太低造成的是"逆時針" 轉。 若真的是順時針轉，請確認是否有不明原因的震動造成陀螺儀干涉。

sunmoonlake15

按照K大的方法，解焊靠近VR的那個電阻，不過之後主.尾馬達都沒辦法轉，但是有電變聲，舵機也可以控制，唯獨推油門是馬達不會動，機板一直閃燈！不知道該怎麼解決，該不會傷到什麼了！

ttwang54188

7分30秒--->電壓還是3.77v^^----->再往上加

ttwang54188

8分鐘--->電壓3.73v^^---->手痠囉不+囉,夠本拉
飛完8分鐘主馬一點都不燙,全歸功於(各個動力傳輸點潤滑+上主馬跟主齒輪適當間繫)
減少所有可能產生阻力因素也會+長滯空時間並減少震動(沒調機前用手抓著機子震到會抓狂)

ttwang54188

感謝s大回覆
1.問題2原來是這樣低,不然我的個性會一直調一直調,原來是這樣的
2.問題3我打錯囉是一直要往順時針方向修正,後來主基板設定7點鐘方向遙控器mix設定90~100幾乎改善掉囉
3.問題1,的確小機是真的gg計較,決定要買海波浪-g3電池550mah,心裡猶豫很久,但是是乎以航道跟停懸影響到是不大,目前所測試下已有8分鐘成績
(飛完3.73v電壓),對要練習的人是絕對是適合的(覺得黑金剛+上k大昇壓方案後很夠力,小機一樣是活跳跳滑溜溜),等到進階練到3d可能就不能用550囉
因該鮪魚肚要翻身應該就會不平均囉,我不會翻所以無法試,不知道有沒有高手願意去試來分享最適合翻3d的電池(能最佳滯空能力又兼具3d動作的穩定)
最後感謝各位大大無私的分享3q

seanwang

sunmoonlake15 發表於 2013年11月4日 10:37 PM
按照K大的方法，解焊靠近VR的那個電阻，不過之後主.尾馬達都沒辦法轉，但是有電變聲，舵機也可以控制，唯獨 ...

聽起來是施工過程中傷到馬達線的感覺~~ 或訊號線

我的SCP去掉那顆電阻，飛超過200趟了，
所以去掉它基本上應該沒問題才是。