[分享] MultiWii-Jetfun 550 再出發

velen

gx4654 發表於 2013年8月16日 11:42 PM
crius  se v2.0     400MM 四軸 + MultiWii V2.1
我把baro及level一起設在同一個開關且一起開動,感覺好像 ...

當然比較難控制阿，baro（氣壓計）打開會讓油門控制改變，油門要置中後大概會定在附近，上下油門是指往上或往下調整高度，沒有真的那麼精確的5公尺以上會好很多，如果沒有蓋住氣壓計的孔還會亂上上下下的。

不要開在同一個開關比較容易注意到差別，還有改成2.2 或2.21定高會好很多

gx4654

謝謝指教
謝問如果改成2.2那搖控行程及變電行程是不是都要重設過。
還有一問題今天飛時,四軸一直上上下下,有時沒加油它自己會突然變高,油門降一點就突降,高高低低,極難控制,連著地都很難?

velen

我用2.21沒有重設什麼，應該不用，但是pid可能會回覆原廠設定記得先存下來

聽起來還是像是氣壓計的問題，如果吹到風大概就是這樣

gx4654

velen 發表於 2013年8月17日 11:41 AM
我用2.21沒有重設什麼，應該不用，但是pid可能會回覆原廠設定記得先存下來

聽起來還是像是氣壓計的問題， ...

你好，我氣壓計並未開啟喔！
這是我的設定,請幫我看一下那裏有要改的,,謝謝

velen

gx4654 發表於 2013年8月17日 06:20 PM
你好，我氣壓計並未開啟喔！
這是我的設定,請幫我看一下那裏有要改的,,謝謝

sorry幫不上忙，
我的mwc沒有發生過油門反應有問題過，可能是風或是電變之類的，要請別版大看看有沒有解了。

PID值，跟馬達，電變，機體材料，獎距大小有關，或是期望的飛行狀態（穩定或是靈活），沒有可以萬用的數值，這也是mwc要磨的地方，看起來沒有很詭異的數值，您只能自己調整了。

nikoniko1

velen 發表於 2013年8月17日 12:58 AM
當然比較難控制阿，baro（氣壓計）打開會讓油門控制改變，油門要置中後大概會定在附近，上下油門是指往 ...

請問大大 我剛剛連到網頁看 您說的V2.21
在哪裡抓的呢？ 謝謝