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forever

ENYA203 發表於 2013年7月1日 10:59 PM
大大~我剛發現左右沒問題了~確實修正(AIL -60)~換成上下有問題~我就修ELE-90~這樣比較好還是-100??

...

三個數據要一樣，你沒看到我回覆您的，隨便找一個設定成-60後，還要回到伺服機正逆轉的設定頁，重新依據十字盤的ELEV/AILE/PITCH，調好正逆轉，這樣才能正確調好。

線頂多就是SEN 接AUX2，不然就是接GEAR ，但說明書一定有說明，SEN是陀螺儀感度，你要看看DEVO10的陀螺儀感度是第5動還是第7動。

ENYA203

forever 發表於 2013年7月1日 11:07 PM
三個數據要一樣，你沒看到我回覆您的，隨便找一個設定成-60後，還要回到伺服機正逆轉的設定頁，重新依據十 ...

大大~ok了!!結果我把ELE跟AIL對調..然後-60的是PIT...只改了一個(照大大您說的)前後左右都ok~這樣對調不知道會不會影響飛行...

disciple

大大，有沒有打錯字，ELE 跟 AIL 對調？是 Aux1 跟 Ail 吧？

KissingNoMan

forever 發表於 2013年7月1日 11:07 PM
三個數據要一樣，你沒看到我回覆您的，隨便找一個設定成-60後，還要回到伺服機正逆轉的設定頁，重新依據十 ...

三個數據應該不一定要一樣,
要依據實際的集體螺距跟循環螺距做調整 !

另外除了十字盤跟尾舵的作動正確之外,
還要注意陀螺的修正方向對不對,
不然可能還沒起飛就在地上轉倒了 !

linci34000326

其實是沒有選到方便的陀螺儀
不然上面討論半天的設定通通可以跳過，陀螺儀全接管了
第一次接觸450，買機前爬文爬了一週
什麼三舵機120度、負120度、十字盤正負60、前後左右相反怎麼辦、螺距相反怎麼辦…
看到傻眼想說完蛋了，結果機子組好，按陀螺儀的說明一直按下一步，不到一小時就調好飛上天了…

forever

KissingNoMan 發表於 2013年7月2日 10:49 AM
三個數據應該不一定要一樣,
要依據實際的集體螺距跟循環螺距做調整 !

的確不一定要一樣，但基本上第一次設定，都先設定一樣，不一樣的數據，伺服機行程會不太一樣。