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樓主: 我要做車手

下雨天不能攀攀 那就來DIY一下八

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 樓主| 發表於 2013年5月21日 08:23 AM | 顯示全部樓層
stanley6688 發表於 2013年5月21日 12:51 AM
原來傳軸扭啦?我還以為原本這樣的呢!!(小弟才疏學淺~才疏學淺~)
不過版大的扭腰程度....無敵了~! ...

哈哈,雖然不一定用得到,但是需要的時候就有嚕!
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 樓主| 發表於 2013年5月21日 08:26 AM | 顯示全部樓層
evo77 發表於 2013年5月21日 06:58 AM
只是這這你轉像拉桿 會常常  會去卡東西爬的話 斜一邊都會卡轉像拉桿   之前 幽靈 =  R1 =  Losi COMP CRAW ...

謝謝你,這個問題我也有想到,但是後來想想轉向拉桿只要小心點讓前輪先碰障礙物就不會卡到,但是傳動軸不好避開,所以只能擇其一了一一
有想到把拉桿改到後面去,有大哥改過了嗎?
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發表於 2013年5月21日 08:41 AM | 顯示全部樓層
改後面 也是要閃  傳動軸  不然 想辦法拉前面往上拉  我在澎湖 零件不好找....................
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 樓主| 發表於 2013年5月21日 08:49 AM | 顯示全部樓層
evo77 發表於 2013年5月21日 08:41 AM
改後面 也是要閃  傳動軸  不然 想辦法拉前面往上拉  我在澎湖 零件不好找.................... ...

你是說把轉向拉桿往上提嗎,這個我原本想在車橋上動手腳,可是我還沒想到怎麼弄,順利的話可以整組連C座都恢復原來的角度
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發表於 2013年5月21日 09:12 AM | 顯示全部樓層
我要做車手 發表於 2013年5月21日 08:49 AM
你是說把轉向拉桿往上提嗎,這個我原本想在車橋上動手腳,可是我還沒想到怎麼弄,順利的話可以整組連C座 ...

我都參考 外國的做法  去調整  原廠都是拉桿一長一短  要拉高  我就會  用  一次拉2桿 左右......

不然你可以用這樣.........



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 樓主| 發表於 2013年5月21日 10:38 AM | 顯示全部樓層
evo77 發表於 2013年5月21日 09:12 AM
我都參考 外國的做法  去調整  原廠都是拉桿一長一短  要拉高  我就會  用  一次拉2桿 左右......

不然 ...

大哥你的斷句好特別 看不太懂哈哈
你的意思是原廠長的連接左右轉向座的那一根,改成兩根往中間向上斜,等於是伺服機同時拉左右兩根是嗎?
上面的那一個影片好像滿理想的喔!!看來有得搞了~~
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