下雨天不能攀攀那就來DIY一下八

我要做車手 · 發表於 2013年5月20日 11:40 PM

有鑑於我的AX10後軸的Y行拉桿球頭常常鬆脫，前幾天竟然直接喀擦斷給我看，這球頭的安裝方向與受力方向竟然一樣實在很不通，去看了很多前輩改裝的圖決定撩下去了~
Y型拉桿換成兩隻拉桿，自製伺服機座後面延伸拉桿座，強壯又增加扭腰角度~看圖八~~

dmoo · 發表於 2013年5月20日 11:47 PM

挖烏，好軟Q

neo2000 · 發表於 2013年5月21日 12:43 AM

本帖最後由 neo2000 於 2013年5月21日 12:44 AM 編輯

你的傳軸扭曲了,

如有軸落差時, 會卡住哦!

stanley6688 · 發表於 2013年5月21日 12:51 AM

原來傳軸扭啦?我還以為原本這樣的呢!!(小弟才疏學淺~才疏學淺~

)
不過版大的扭腰程度....無敵了~!

evo77 · 發表於 2013年5月21日 06:58 AM

本帖最後由 evo77 於 2013年5月21日 06:59 AM 編輯

只是這這你轉像拉桿會常常會去卡東西爬的話斜一邊都會卡轉像拉桿之前幽靈 = R1 = Losi COMP CRAWLER
都有測試過了以原場狀況都是小卡車橋還可以走這樣會卡轉像拉桿小小意見

我要做車手 · 發表於 2013年5月21日 08:19 AM

neo2000 發表於 2013年5月21日 12:43 AM
你的傳軸扭曲了,

如有軸落差時, 會卡住哦!

大哥眼尖啊!已經打算要換金屬傳動軸了，不然原廠實在是檔不住

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