E-MTA開箱......!!!經過一番殘鬥...我終於把電池改在30MM之內!!

antony6929

na3972 發表於 2013年5月14日 11:12 AM
會裝不進.........小弟也有一台...

請教一下na大...雷虎的e-mta和mt4-g3者兩款同品牌，又都是大腳，重疊度太高，您的看法如何呢??

artlesstw

antony6929 發表於 2014年6月17日 01:04 PM
請教一下na大...雷虎的e-mta和mt4-g3者兩款同品牌，又都是大腳，重疊度太高，您的看法如何呢?? ...

mta g3是有競卡味道的大腳，不能算純大腳，
而emta是比較屬大腳的車

antony6929

artlesstw 發表於 2014年6月17日 01:31 PM
mta g3是有競卡味道的大腳，不能算純大腳，
而emta是比較屬大腳的車

恩...真的 嗎???
B哥....我倒是沒有注意到耶....ㄝ...我再仔細看看吧!!

antony6929

artlesstw 發表於 2014年6月17日 01:31 PM
mta g3是有競卡味道的大腳，不能算純大腳，
而emta是比較屬大腳的車

可是....b哥...你是怎麼分類的呢????輪胎大小都一樣啊??
底盤高度也差不多...完的性質都一樣是暴力大腳ㄚ!!
真的覺得沒什麼差耶!!

artlesstw

antony6929 發表於 2014年6月17日 02:04 PM
可是....b哥...你是怎麼分類的呢????輪胎大小都一樣啊??
底盤高度也差不多...完的性質都一樣是暴力大腳ㄚ ...

你留意一下，真正的大腳底盤不會是一片式的如G3
而是像EMTA這種的底盤，
如最新出來的禾寶大腳也是分離式的底盤…那種才比較屬於大腳

edcwsx2010

gv9757 發表於 2013年5月14日 12:59 AM
建議大大使用旁邊出線的電池會比較好裝.....

這位大大說的好
不然就算裝得下去
也很不好拿出來