請教鋁聚合物電池要如何保養

LKT

原帖由 richar980850 於 2006年9月4日 12:09 PM 發表
1.全新的買回來後要先活化!(沖飽後至少前5次使用不可超過50%放電量,最好放電電壓也不要太大;跟C數有關)
2.長時間不使用,不要沖飽!
3.絕對不可過沖或過放!
4.最好使用分壓充!(可以依各個電池板充電)
5.充電時人員不 ...

請問我的鋰聚充飽電約12.56-12.6v
飛至電變保護 輸出明顯變弱
約11.56-11.6v
充電均約2hr左右
請問如此工作電壓降正常嗎
機子是炫風400v2
飛行時間約7-10分鐘
謝謝

feiying

原帖由 LKT 於 2006年9月4日 07:08 PM 發表


請問我的鋰聚充飽電約12.56-12.6v
飛至電變保護 輸出明顯變弱
約11.56-11.6v
充電均約2hr左右
請問如此工作電壓降正常嗎
機子是炫風400v2
飛行時間約7-10分鐘
謝謝

正常...

handpie

原帖由 bm2fhc 於 2006年9月4日 01:55 PM 發表


第一點真的需要您的說明指導，如何做活化？
還有怎麼知道使用不超過50％，可以舉例說明嗎？

我的電池全死了，準備斥資購買TP，不想再出錯囉！

感激啦∼∼∼      

量一下機子在各油門的電流  例如油門在1/4處 1/2處 3/4處及全油門的電流
大約估算一下飛行時的油門狀況 再去估算大概飛行多久耗掉一半的電力....

LKT

原帖由 feiying 於 2006年9月4日 07:41 PM 發表

正常...

謝謝賜教

seals666

看您的電池澎漲成這付德性!應該是您使用放電c數較低的電池來飛放電c數偏高的馬達(機型)!建議您購買一個電流計和碼表!或用簡易的推算法來配合飛機馬達使用恰當的電池!要不然買一拖拉庫的電池也死不夠!當然電池活化一定要!過放也是電池掛點的原因!!
簡單放電a數推算公式  10c/1900ma/110.1v的電池瞬間最高放電c數
10cx1.9(1900ma)x0.9(對廠商提供的數據打九折)=17.1a
以您所貼出來的照片看來應該是ak的電池!上面還有說明強烈建議電流勿超過16a所以應該是10c放電的電池!
以放電c數配合1400kv帶7x5的槳飛g牌p-51為例!這顆電池全速大概只能飛4.5分鐘!
千萬不要把電池當做手機電池!它無法提供源源不斷的電力!所以買個碼表(電子式的---大賣場從99.--起就買的到衡量一下飛行時間對電池馬達都是一種保障!對了順便提醒您電池放電完不要馬上插上充電器充電!要讓鋰聚化合物稍做冷卻再行充電較優!

seals666

飛機跑道起飛會往左偏行你可以檢查一下兩個大輪是否是平行的!有沒有偏某個方向!輪子安裝時是否間隙太大會搖晃!其實海怒用手擲很容易的!你只要用姆指和食指抓住主翼後緣的機身!其他三跟手指頭順勢放在主翼的下方機體處!動力2/3輕輕往前推!它的浮力很好跟一般像真機不同!不會往下掉會很平滑從你手中飛出去!我的2號機明天就來了!直這次打算直接用黃色燙紙!