EPO、巴爾莎木與全複材的差異

hunterchen

對新手來只有價格的差異！
真的要比較，要拿出規格尺寸來，每個規格尺寸都有最合適的材質，1KG以內的小飛機EPP/EPS/EPO表現都比輕木/複材好、成本也較低，2~3KG以上發泡材質基本不適任、輕木好些，3.5~15KG 輕木飛機重量比較容易控制、飛行特性較佳，複材飛機同等體積都會比較重一點！但是外觀 剛性都會好一些！取決要看需求，15kg以上複材的優勢勝過其他。不過這也只是動力飛機基礎，若是無動力飛機則例外。

my5s5658

hunterchen 發表於 2013年5月4日 10:09 AM
對新手來只有價格的差異！
真的要比較，要拿出規格尺寸來，每個規格尺寸都有最合適的材質，1KG以內的小飛機 ...

感謝大大的詳細解說。這樣說來70級以內的螺旋槳電機就非巴爾莎木不可了。原本想說複材剛性較佳較不易變形也抗風，這下可能要捨棄複材了。

YannChen

讀了以上的貼文，真不知如何回答樓上幾位
大體上飛機的穩定性應和材質無關
材質祗和飛機結構有關係
為何燃油噴射機不用Epo材質呢？
不是不能用，而是無法解決結構的問題
再說飛機的穩定性是和Wing Load有關
Wing load 數值等於飛機總重除以主翼的總面積
Wing load數值愈高，穩定性越弱
除此之外，當然還有很多因素決定飛機的穩定性
初學者選機子除了價格之外
機子最好是高翼機（重心較穩）,主翼面積大
以上

my5s5658

YannChen 發表於 2013年5月5日 07:20 AM
讀了以上的貼文，真不知如何回答樓上幾位
大體上飛機的穩定性應和材質無關
材質祗和飛機結構有關係

感謝詳盡的講說。謝謝您。