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樓主: a1256580

jeep 試爬...約??度斜

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發表於 2013年4月22日 01:26 PM | 顯示全部樓層
a1256580 發表於 2013年4月22日 12:55 PM
單翹是岩車特性..
輪胎很抓 又上不去就會翹......
我的理論是這樣...

攀岩車都有軸效應
扭力越大約嚴重
其實避震軟一點起步時左後避震就會壓下去
右前輪就會抬高,退後時方向相反
只是感覺把馬達放在前面再從正中央分動的車
會比我SCX10這種偏軸的好一點吧
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 樓主| 發表於 2013年4月22日 01:34 PM | 顯示全部樓層
jjyeh 發表於 2013年4月22日 01:26 PM
攀岩車都有軸效應
扭力越大約嚴重
其實避震軟一點起步時左後避震就會壓下去

一樣的......不會因馬達位置之差異.
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發表於 2013年4月22日 08:41 PM | 顯示全部樓層
我的AX10也是翹腳翹的誇張
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發表於 2013年4月22日 09:23 PM | 顯示全部樓層
上去上去囉!!!爬上去囉!!
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 樓主| 發表於 2013年4月22日 10:23 PM | 顯示全部樓層
我要做車手 發表於 2013年4月22日 08:41 PM
我的AX10也是翹腳翹的誇張

避震越斜 翹越高...但也最能扭.....
這是我經壢所得....
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 樓主| 發表於 2013年4月22日 10:25 PM | 顯示全部樓層
evonne775 發表於 2013年4月22日 09:23 PM
上去上去囉!!!爬上去囉!!

頂上...evo...775
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