雙槳直升機進入單槳直升機的新手歷程

Minnow

其實就算是 450 , 也算是小機子, 抗風並不算太好, 像今天好不容易北部放晴

但是風很大, 小弟飛 450 也是不易定住,

很多人都說六動比四動難飛, 雙槳重鎚穩......

我不知道, 以我自己的經驗,  人生買第一台也是 雙槳重鎚 型的玩具,

起飛不到十秒就摔壞了, 後來買四動CB100(應該沒記錯) , 一樣是連停懸都沒有就摔壞

花了幾仟買控及四動, 又花了些錢買備品, 只大修了一次, 就確定我和它無緣,

一堆備品連用都沒用, 就不願再飛它了,

後來買了JR11X + 亞拓250平衡翼, 是模型店組的(當時搞不懂這是不是六動),

發現.............

怎麼這麼好飛(停懸啦), 就興趣大增,  記得很快就再買了一台 T-REX250 來自己組

並後來把它改成無平衡翼(當時算新玩意吧, 只覺得好看)

當月又買了 T-REX 500ESP 無平衡翼, 發現..........

天啊, 原來愈大台愈好飛,  接著 X5 有平衡翼新上市,  馬上預購

天啊, 更大台的有平衡翼這麼穩,

忘了先後, 但差不多時間 T-REX 700E 問市,  馬上預購,

天啊, 這麼大台, 真是穩, 在室內停懸壓力真是大(當時有PO影片上來)

...........抱歉扯一堆.........

結論是, 大台的機子抗風這是不用說, 純物理問題

但中大型的機子, 不論在價格或是心理壓力上, 都會讓我更專注於控制飛機

所以如果小機子飛不順, 也許考慮給自己一點壓力, 會飛的更好.

PS.當然要注意安全第一, 室內勿飛中大機子!!.

Minnow

忘了說, 也許因為T-REX 450PRO DFC相對起來便宜又好買正廠零件, 所以它反而是小弟摔比較多的.......

因為心理壓力小, 反而會亂飛吧~

這幾天 JR NEX E6 應該就會到貨, 它是小弟買的第一台進口機

零件都要訂, 應該壓力會大一些吧, 這樣也好, 比較不會摔.

no1taxi598

無平衡桿系統Q&A解答
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disciple

linci34000326 發表於 2013年4月7日 03:34 PM
省錢基本型：super CP + 7E控 =3333
真的沒什麼好選了，剩下的不是太貴就是日後支援度差
7E可刷韌體，支援 ...

怎麼可能 $27000？我都用副廠零件，且 "一定" 在草地上練，水泥地上 "絕對" 不練，玩皮帶版的，用木槳，槳摔了很多次都沒斷，昨天摔一次，木槳斷了，A 連桿變形，換掉，但橫軸、主軸都沒事，常常也都只換橫軸，主軸也較少換，都是因為在草長的地方飛。

disciple

大大把雙槳機飛到十樓，真令我佩服，我連 450 飛到五樓都手軟，馬上就降回來三樓。

kevin1103

no1taxi598 發表於 2013年4月8日 12:34 PM
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謝謝大大提供新手知識庫! 讓我可以進一步了解