方向舵的功\用

panpcm2000

原文為fiyboy發表。

再請教一下那位飛機高手, 在飛機慢速翻滾通常一定要用到方向舵吧, 因為正飛升降舵片往上, 倒飛升降舵片往下, 但是轉到側飛時有可能升或降舵片要一半加上方向舵才不會使機身掉下來吧. 通常快滾就沒有方向舵的問題, 但轉的很慢的滾是不是就如上面講的方向舵是一定要用的啦..

人家會飛叫3D,我不會飛叫囂飛...
慢滾是絕對需要用到方向舵的,否則在側身時會掉高度,姿勢是絕對漂亮不起來!也就是說左手搖桿在慢滾的同時,是順勢打了一個小圓,舵面登對的時機與大小都是姿勢漂亮與否的關鍵!!

肯德雞

原文為panpcm2000發表。

一般側風進場時,機身容易受風影響,隨風向流動而偏離航道,大部分都是使用副翼修正,但側風過大時因副翼修正容易產生機身傾斜過大,特別是低翼機主翼會先觸地,若使用方向舵往風頭處修正,(舵面大小需視側風大小而改變)則機身雖會側著航道飛行,可是機身傾斜度卻只有一點點,而落地航道的直線性卻不會改變,這就是抵風,實機也是如此落地的,看過華航在側風大落地時,機身與跑道也是成45度落地的呀!


這招叫  螃蟹大法

wmi

感謝panpcm2000兄及各位前輩.另外還是這個側風降落的問題, 您說"方向舵往風頭處修正" 是指方向舵向著側風吹來的這個方向打舵嗎??(因為若方向舵打錯邊是不是會...),可否教教我,謝謝.順便一提,若雙引擎飛機單邊引擎熄火,是否也要用方向舵來救命? 我也很想知道 THANK YOU.

panpcm2000

沒錯,方向舵是往側風吹來的方向打,而副翼則是隨時修正姿勢! 雙引擎飛機若單邊熄火,應將另一邊切至中速以下稍打反向方向舵然後盡速落地,否則單邊引擎因推力不平衡,先是往熄火的那一邊轉向,然後機身一傾斜,則會造成螺旋翻落,結果可想而知了!

wmi

TO Panpcm2000兄.心中存在已久的疑問穫得解答.真感謝.

lucky

<font color=2200AA style=font-size:20px font face=標楷體 style=FILTER:Shadow(Color=a865ff,direction=150);height=10 STYLE=BACKGROUND:URL()> 不錯ㄉ教學喔

<font size="1" color="blue">Edited by - lucky 重新編輯於 2002/02/05  12:53:26 PM