[心得]鋰電 2S 正常，3S 熄火 斷電 原因與解決方法

ivewu

原帖由 ciibala 於 2013年3月4日 07:51 AM 發表
其實有個問題我很久以前就想問了
到底哪一種車要用多大的電變？

幾個月前我有問過一次，但是得到的答案是看電池
最大可吃3S電壓的電變是1/10車用的，可以吃到4S以上的才能給1/8車用
但我現在1/8車雖然用的是120A與150A的 ...

到底哪一種車要用多大的電變？ 幾個月前我有問過一次，但是得到的答案是看電池
--- 錯了，是看電流!  電流才是最終輸出的，不同電池放電輸出的差異不大，但馬達與齒比、車輛重量搭配下的電流因素相差很大，競速電房的電裝拿去跑SC 1/10一定軟

但我現在1/8車雖然用的是120A與150A的電變，但主要都是用3S跑，也很順很夠用啊，真的一定要用這麼大的電變嗎？
---- 1/10競速電車瞬間全剎車電流就接近100A，你覺得夠不夠用呢

還有就是馬達跟電變要怎麼配？
拿1/8車的大馬達搭配120A甚至80A的電變會出事嗎？
---- 還是看電流! 別人沒事，你的車如果較重拖或傳動不順，說不定就燒了


使用1/10車的540馬達，搭配120A甚至150A的電變，不知道會怎樣？
--- 150A的電變都是大SIZE，裝在1/10車上不一定都適合，由其有些車輛都要求要極度輕量化，用大SIZE的電變是多增加重量而已，但越野車種就沒差了，而且150A的電變通常散熱風散大於120A的




以上個人淺見

ciibala

ivewu 發表於 2013年3月4日 08:12 AM
到底哪一種車要用多大的電變？ 幾個月前我有問過一次，但是得到的答案是看電池
--- 錯了，是看電流!  電 ...

感謝以上前輩回文

所以結論是120A電變不適合1/8車囉？

因為150A的防水電變根本都沒貨買不到
而且150A電變我都只用到3S~4S，根本用不到6S

所以才想說弄這個好盈120A的防水電變來用就好

ivewu

ciibala 發表於 2013年3月7日 10:44 AM
感謝以上前輩回文

所以結論是120A電變不適合1/8車囉？

所以結論是120A電變不適合1/8車囉？
--- 1/8車我是沒看過有人用120A的，都是用150A那顆，我覺得散熱佔較大的因素，設計上也不太相同吧

因為150A的防水電變根本都沒貨買不到
而且150A電變我都只用到3S~4S，根本用不到6S
所以才想說弄這個好盈120A的防水電變來用就好

--- 我不覺得120A這顆玩3S會好，首先風扇就要改掉了，而且這顆真的很少人在玩3S，1/8的車玩4S真的比較兇，高電壓低電流這個觀念你可以再想一下喔! MEGAPOWER 150A的也不錯啊!

tumad2257

ivewu 發表於 2013年3月7日 07:32 PM
所以結論是120A電變不適合1/8車囉？
--- 1/8車我是沒看過有人用120A的，都是用150A那顆，我覺得散熱佔較 ...

大大  您說120A玩3S不好也很少人在用 同問題我也問過模型店老闆 他也是說上3S是可以啦 不過最好2S就好 意思是3S電流太大會燒電變嗎? 我之前60A就上3S在玩