你一定要看!!! X7這次真的噴到抓不住了!!

金牌ㄝ

真的很噴，但安全為上

benyangsab700

原帖由 小顧 於 2013年2月21日 08:30 AM 發表
ben大，小弟這次電變和馬達出線都細心焊過，且用高檔5%Ag無鉛銲錫熔點221度，金插吃錫吃到飽
飛下來有量金插溫度與電變溫度差不多都是50幾度，應該不會再溶掉，虛焊溫度會飆高...
您說的齒比可能要試試了，我目前用11T，如果改10T ...

油門直上到90%-92%都還算ok。 試試看。 以你這種的飛法,要噴要猛轉速大約在2200-2300會是最好飛的範圍。 pitch最好不要超過13°，打連續大P時這顆馬達還是會掉轉的。 尤其是在後半部。

wmy568

是噴過頭了! .......... 安全第一!

tungsten

原帖由 小顧 於 2013年2月21日 08:30 AM 發表
ben大，小弟這次電變和馬達出線都細心焊過，且用高檔5%Ag無鉛銲錫熔點221度，金插吃錫吃到飽
飛下來有量金插溫度與電變溫度差不多都是50幾度，應該不會再溶掉，虛焊溫度會飆高...
您說的齒比可能要試試了，我目前用11T，如果改10T ...

YGE320 配4525-520 溫度50多是不太正常，應該是說不在高效率區
相同轉速下 11(t) x 80(%) / 10(t) = 88% 是有可能提高效率

matix911

其實, 左旋練一下就不會摔了阿  小顧

csshinhwa

原帖由 benyangsab700 於 2013年2月20日 07:25 PM 發表
奇怪了......我之前用4530-540限量版的蠍子.....YGE 320HV不曾超過50度(夏天).  是否有虛焊嫌疑....最好檢查一下.  天蠍馬達最好的效率在80-90%之間.  如果用定速最好在85%左右.  轉速如果太高請降一齒.  扭力會更好 ...

請問一下 80%~90%適用在各級數的馬達上麼? 定速的條件下麼?