我的Super cp

linci34000326

我也不太懂混控到油門
若升降舵、副翼移動後會掉高度
那是不是應該兩個油門混控都設為+12%，而不是某邊-12%

搞不太懂怎麼運作，現在依舊是自己手動補油門
更別說是程式混控的升降舵、副翼、螺距、油門、尾舵參雜一起的混控了

士官長

油門混控主要是要讓主旋翼不致於掉轉速，為什麼會有+ -的分別呢!可以從舵機監視的選項進去看就知道了，當我前翻時要自動補油門，當後翻時當然也要自動補油門，如果兩個都是+

士官長

如果兩個都是+會有一個動作是收油門，不要搞錯了，至於有沒有要混控，全都要看自己的手感!

gramps0922

原來如此~
混控的確是可以配合自己的習慣調出適合的手感~

士官長

更改一下油門混控的數據 混控到油門 升降 向上+16% 向下-16%
                                                              副翼 向左+22% 向右-22%
                                                              方向 向左+16% 向右-16%
設定完注意看遙控器就知道了多多少少會補回特技油門消失的12%
看照片吧!

eric050207

Thank..............................................