1/8拉力電車那台好

ciibala

原帖由 birkicch 於 2013年2月1日 11:18 PM 發表
HPI WR8應該沒那摸弱吧！
國外UltimateRC拿這台車連1/8越野場都在跑了
我自己也試過1/10的越野場，換個胎還有車殼修剪一下，其實跑跳台不要太高的越野應該很輕鬆
就WR8的動力，跑阿木小場有點憋，M車應該會比較好玩
至於有 ...

沒錯，國外的確有跑越野場的影片
但是連1/16甚至1/18都有跑越野賽場的影片了，1/9可以跑也是理所當然囉

當初我也是被DF03RA的拉力影片毒到，才會踏進這個坑
進來之後才知道影片都是美化的，都是60分鐘取1分鐘的
影片中也不會跟你講，這段影片是他花了多少零件跟時間修車才拍好的


WR8 DRX 國內目前好多人買，起碼10多台應該有
但是至今還沒看過有板友po跑越野場的影片，幾乎都是水泥地或柏油路甩尾嘰嘰叫冒煙的影片
也不是說不能跑越野場，但是看到人家已經中槍
要是我也不敢輕易嘗試，畢竟電裝也不便宜啊

DRX WR8都是很棒的車，不然討論也不會那麼熱烈了
但是這邊如果要討論到Rally的話，這兩台似乎就不是那麼適合了

我的意思並非在批評這兩台，只是用途不同罷了，請車友不要誤會  ^__^

ciibala

禾寶 Hyper GTB-e 1/8 房車



裸照就不貼了，官網一堆
這台本來就是用越野車的零件改過來的
我查過零件表，基本上GTB-e很多零件都是跟禾寶Hyper SSe通用的
所以耐用度應該不是問題

所以重點是要來看底盤高度










1/8車的底盤真的有高
前防撞桿約高3公分，最低的地方大概是2.5公分
講真的以拉力車來說綽綽有餘了

昨晚把車子調整好，剛剛早上出去試車一下
換上拉力胎後，短草地跑起來像割草機一樣，還蠻順利的
公園草地上那種像飛盤大小的步道石版，可以越過去很ok，不過外殼下巴會裂開 XDD

動力方面，使用原廠18T馬達齒
3S跑起來大概跟1/10 SC裝2S的速度差不多，跑草地也ok
4S就很暴力了，跑草地真的像草上飛
不過馬達溫度熱得很快

提高齒比換上13T馬達齒
溫度立降，但是速度也立降 XDD

不過還是有缺點，目前的設定還是平跑競速的設定，避震好硬
跑草地會跳跳跳，像熱鍋上的螞蟻
電變的位置太高，跑草地跳跳跳的結果，連3M雙面膠都黏不住，要用束帶固定一下比較好


總而言之，禾寶GTB-e這台，應該可以跑拉力沒問題
不過跑起來還是沒有1/10 SC那麼穩就是了，跑草地還是要越野或是競卡比較適合

sjhobby

DRX VE還是有人跑場地阿 只是不是很順就是了XDDDD

jeff0077

評比影片
https://www.youtube.com/watch?v=_mXEWoW6-rg

ciibala

剛剛比了一下
其實禾寶這台1/8房車也不算大，跟1/10競卡稍長而已

birkicch

分享一下小弟跑越野場的影片，目前除了下巴殼裂開被我修剪掉外，其他還沒壞東西

我自己的使用經驗是並沒有像UltimateRC那麼近乎完美(以RTR來說)

1. 伺服機反應太慢，這個第一優先會換

2. 或許國外場地的路面狀況都比較優良，但我自己跑附近場地的經驗輪胎還是要換
     至少換原廠拉力胎，最好有細丁胎更好，只是目前還找不到規格相近又確定可以裝的

3. 原廠電變煞車力道太強，這方面電變要再設定或是換控可以改善

4. on road 的反應的確不差，電裝也很夠力