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樓主: MoneyTalks

●讚● MINI CP 原廠45公克的死鬥 【29F 厚~超噴!】

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發表於 2013年2月2日 10:56 PM | 顯示全部樓層

回復 21樓 linci34000326 的帖子

呵呵呵~沒送電對頻十字盤沒水平應該沒關係吧~
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 樓主| 發表於 2013年2月3日 01:41 PM | 顯示全部樓層
目前拆到這個地方,
請問各位覺得有哪些方式,可幫助馬達活化的?

MINI CP主馬達分解.JPG

因為沒有專用的清潔劑,所以轉子金屬的部份我用銅油來拋光還原,
另外再用#2000砂紙大概跑了幾下。
而轉子金屬接縫處不能太銳利,否則一下子就會將碳塊刮出很多屑屑,
不知道這樣子的考慮是否正確…
銅油拋光還原.JPG

想不到華牌的拔齒器,0.9mm頂針才使用一次就斷了…
網拍有賣不銹鋼材質的,一支60元,給各位參考。
拔齒器0.9mm頂針斷裂.JPG

而馬達外殼我就擴孔成這樣,
但在拆主機板時要特別留意,小螺絲會被強磁吸進去。
馬達外殼修改.JPG

[ 本帖最後由 MoneyTalks 於 2013年2月3日 08:24 PM 編輯 ]
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發表於 2013年2月3日 03:16 PM | 顯示全部樓層
看到這電刷上的加厚銅塊
感覺要飛死一顆馬達也不是很簡單的事

請問一下M大,您的馬達擴孔是用什麼工具?
網拍看了一些研磨機,便宜400塊上下的不知道夠不夠應付這鐵殼?

[ 本帖最後由 linci34000326 於 2013年2月3日 07:33 PM 編輯 ]
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發表於 2013年2月3日 05:24 PM | 顯示全部樓層
轉子電極之間的渣渣也別忘用刀片剔出來。想不到是耐用的碳刷,真很有誠意。底蓋上面的屑屑也清一下免得掉到銅電極裡面。銅套軸程抹一點點固態油減輕摩擦力,就盡善盡美了。
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 樓主| 發表於 2013年2月4日 08:08 PM | 顯示全部樓層
回L大,我暫時能用的只有「銼刀」,所以擴孔的話就足以勝任了。
孔開得愈大,減輕的重量愈明顯,但考慮到拆卸組合與雜塵異物,就適可而止了。
馬達外殼修改.JPG
在清理完馬達之後,我唯一的發現是,什麼都沒有變化!
然而隨著天氣的放晴,宜人的氣候,試飛之後感覺電池顯得更為奔放。


電池最後一張保護貼也被我撕了,換上比較輕質的膠布來貼覆。
電池線保護貼.JPG


這張圖是我一直很想修掉的部份,但不知道會有什麼影響?
假想.jpg


最後雖然很接近,但我幾乎江郎才盡快要放棄了!

結果數據.JPG


一直提供我動力與信仰的就是這張照片!
我想有空得去永福橋下拜會這位「超噴哥」了!
厚!超噴!.JPG

[ 本帖最後由 MoneyTalks 於 2013年2月4日 09:46 PM 編輯 ]
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發表於 2013年2月4日 08:54 PM | 顯示全部樓層
提供一些點子,頭罩換成ej鳥頭罩,大約[strike]0.8g[/strike]1.8(V120),如果您的頭罩比這個重就有些空間。如果不怕麻煩的話,所有的舵機線電源線都弄到剛剛好的長度。其實您剝掉的塑膠套與貼紙,都是密度很低的材質,包括削掉機體也是杯水車薪;還是電線最為重。

勸您不要去動銅齒的主意,以後調機會遇到麻煩,甚至容易造成主齒掃齒。

最後如果都沒辦法,直接換小顆一點的電池就達到終點了

[ 本帖最後由 davidlitmanen 於 2013年2月5日 10:45 AM 編輯 ]
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