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樓主: disciple

450 橫軸三明治軸承為什麼一邊孔大一邊孔小?

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 樓主| 發表於 2013年1月1日 08:13 PM | 顯示全部樓層

回復 18樓 no1taxi598 的帖子

大大,我是用 Torat 的 T 頭裝 Align 的槳夾,今天再裝一次,還是會卡卡的,我把螺絲放鬆一點,比較不會卡卡,拿到地下室試一下,都還沒起飛,一個槳夾已經鬆了一些,不敢試了。Align 的T 頭,主軸上螺絲斷了,主軸抽不出來,才沒辦法用。
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 樓主| 發表於 2013年1月1日 08:22 PM | 顯示全部樓層
原來我搞錯了,幾台機子都是買二手,根本不曉得是甚麼旋翼頭,最近才發現是 SE V2 和 Sport,我買了 SE V2 的 3mm 外絲橫軸裝在 Sport 頭,怪不得 2266。週末剛好兩台 SE V2 都摔機,原來 SE V2 本來就是 3mm,就拿 3mm 外絲橫軸來換看看,都剛剛好,非常順暢,換軸比 Sport 容易很多,都沒看到有止推軸承,T旋翼夾不用拆,壞橫軸抽出來,新橫軸一邊先上螺絲,就直接塞進去,另一顆螺絲鎖一鎖就搞定,螺絲膠不用上,不能鎖太緊,好方便,Sport 換橫軸搞定人。
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發表於 2013年1月1日 10:16 PM | 顯示全部樓層
原帖由 disciple 於 2013年1月1日 08:13 PM 發表
大大,我是用 Torat 的 T 頭裝 Align 的槳夾,今天再裝一次,還是會卡卡的,我把螺絲放鬆一點,比較不會卡卡,拿到地下室試一下,都還沒起飛,一個槳夾已經鬆了一些,不敢試了。Align 的T 頭,主軸上螺絲斷了,主軸抽不出來,才沒辦法用。 ...


塔x的sport旋翼組換大軸承版大槳夾,橫軸螺絲鎖緊也是卡卡,所以用漆包線沾螺絲膠塗橫軸孔,再把螺絲鎖上,鎖到有點緊又不會卡然後放一天等膠乾就不會鬆了

鋁的熱漲系數比鐵高,主軸抽不出來就火烤T頭,把T頭能拆的全拆下來(膠圈一定要拆)然後對T頭鎖主軸的地方用火烤
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 樓主| 發表於 2013年1月2日 08:49 AM | 顯示全部樓層

回復 21樓 no1taxi598 的帖子

大大,謝了,原來是不能鎖死的,都是靠螺絲膠撐住,我想外絲比較好用,不用上螺絲膠,自鎖螺母不用鎖死,它會自己變緊。
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發表於 2013年1月2日 09:56 AM | 顯示全部樓層

回復 22樓 disciple 的帖子

塔X 的外絲橫軸, 若只練停懸或許無妨, 像我今年10月間開始練大航道, 在衝場急拉過程中(研判有大幅拉螺距的動作), 連續2週, 每週都在正前方接近俯衝低點位置射槳! 橫軸斷裂位置都是在兩側螺紋和大槳夾交接面, 讓我對使用 外絲橫軸 完全喪失信心(用了約4個月, 還剩好幾包)!
以上經驗提供參考!
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 樓主| 發表於 2013年1月2日 12:55 PM | 顯示全部樓層

回復 23樓 jcjean007 的帖子

大大,是哦,外絲橫軸被 "扭斷"了。週末我把之前裝的 SE V2 3mm 外絲橫軸從旋翼頭拆下來看看,因為有上螺絲膠,兩邊板手一轉,其中一顆螺絲就斷出來,剛好是你講的那個螺紋的位置,斷掉的那一小截卡在螺絲裡面拔不出來。
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