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樓主: kuntan

120級用數位高速鎖尾伺服ADS-303(DS37)上架囉~(同場加映金屬齒)~

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發表於 2012年12月31日 10:47 AM | 顯示全部樓層
小弟把這四顆完整的改到m120d01了 ccpm 很穩很ok
索尾很快大風也沒問題  但要降dr 至於vr的耐用度就等時間的考驗了...
舵機動作細膩度與原廠差不多  小弟覺得有更細緻一點
老機竟然能放手3~4秒  等好天氣再po影片  
期待另外兩顆ds37的復活還有mini jst線...

[ 本帖最後由 jzcmrogert 於 2012年12月31日 10:50 AM 編輯 ]
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發表於 2012年12月31日 03:49 PM | 顯示全部樓層

回復 37樓 jzcmrogert 的帖子

jz大又玩回120小機了嗎? 有耳朵的舵機好改嗎?
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發表於 2012年12月31日 07:08 PM | 顯示全部樓層

回復 38樓 davidlitmanen 的帖子

我是不清楚d02s的鎖付方式  m120 ccpm是用壓的  尾舵機只要切一條溝 舵機的耳多直接塞進去 也不用改........相機去跨年了 不然傳照片比較快...
小機還是有無法取代的地位   我去飛450 表弟先玩120  但是摔機 維修都算我的...........靠..........所以也暫時跳脫不了120............我也蠻喜歡修理120的

[ 本帖最後由 jzcmrogert 於 2012年12月31日 07:12 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2012年12月31日 08:54 PM | 顯示全部樓層

回復 37樓 jzcmrogert 的帖子

恭喜J大CCPM及尾舵改裝完成,看起來效果不錯~
期待照片及影片~
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 樓主| 發表於 2013年1月1日 07:51 PM | 顯示全部樓層

補充一下~

各位大大真是抱歉~小弟忘了PO感度的事了~
因為DS37的行程比V120D02S原廠尾舵機大的關係,換入DS37後會有嚴重金魚尾,
進入舵機行程量將陀螺儀的行程調到+50%跟-50%,感度調在90左右應該就可以正常了~
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發表於 2013年1月2日 06:05 PM | 顯示全部樓層

回復 41樓 kuntan 的帖子

其實把舵機球頭 重新鑽孔往內縮一點也OK  我是這樣改 就沒調行程量了
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